ALCAR

                             Dezent F

To tegoroczna nowość. Bardzo elegancka, modna, 5-ramienna felga z ekstremalnie małą częścią centralną, pozwalającą uzyskać efekt długich, wklęsłych ramion. Sportowa propozycja, przeznaczona do użytku również podczas zimy. Felga została przetestowana i uzyskała niemiecki certyfikat TÜV. Dostępna jest w rozmiarach 6,4x15, 7x16 i 7x17.

 

Dezent I

Felga do SUV-ów o futurystycznej, agresywnej stylizacji typu „techno”. Płaskie ramiona z rowkiem biegnącym przez środek są trzymane przez imitację elementu łączącego przy obręczy felgi. Wygląd wieloczęściowy uzyskany przez imitację śrub. Felga przetestowana została i uzyskała certyfikat TÜV. Dostępna jest w rozmiarach 7,5x17 oraz 8x18.

 

Dezent M

To kolejna nowa propozycja do samochodów SUV. Ramiona tej felgi wyglądają na nieco większe niż w przypadku Dezent F. Mimo to zachowują lekkość. Felga Dezent M również została przetestowana i uzyskała certyfikat TÜV. Producent oferuje ją w dwóch rozmiarach: 7,5x16 oraz 7,5x17.

 

INBUD FARO

MAK Boost

Inbud Faro wprowadza na polski rynek nowy model MAK Boost o mocnym, zdecydowanym i bardzo agresywnym wzornictwie. Faktycznie nazwa nadana temu innowacyjnemu modelowi oznacza w języku angielskim forsować, propagować, wprowadzać na rynek (nowy produkt) i potwierdza wolę MAKa, by stworzyć wzór sportowy, reprezentujący siłę i moc. Boost charakteryzuje się pięcioma ramionami, które rozgałęziają się w dwa mniejsze w połowie ich długości. Ten wybór stylistyczny nadaje feldze bardzo elegancki wygląd, jednocześnie przynosząc ważne korzyści techniczne. Rozgałęzienia ramion stwarzają wrażenie bardziej lekkiego wzoru, z drugiej zaś strony umożliwiają lepszą dystrybucję wagi samochodu i jego ładunku. MAK Boost jest produkowany w szczególnym i modnym kolorze „sparkling” (ang. „roziskrzony”, „połyskliwy”, „perlisty”) i dostępny w rozmiarach od 7,5x17 do 10x20. Większe rozmiary, np. 20” są przeznaczone na rynek samochodów sportowych: najbardziej interesujące i najważniejsze aplikacje to Porsche Cayenne, Volkswagen Tuareg i Volvo XC-90.

MAK Mohave

Ten nowy produkt został stworzony wyłącznie dla wyposażenia samochodów należących do kategorii off-road i niektórych aplikacji sportowych. Mohave jest bardzo szczególnym produktem, ponieważ – w odróżnieniu od stylistycznej tradycji felg 4X4, odznaczającej się prostymi elementami i powściągliwością - prezentuje bardzo wyrafinowane i dopracowane wzornictwo. Ramiona, które tworzą tarczę, są bardzo mocne i zamaszyste - składają się na bardzo innowacyjny wzór. Każde z sześciu ramion nie jest idealnie gładkie i proste, nadając niespodziewany wygląd feldze. Ramię jest podzielone na dwie części: pierwsza, dłuższa, która zaczyna się w środku koła i druga, krótsza, która jest również połączeniem tarczy z obręczą. Powierzchnie obydwu części tworzą kąt, który nadaje wrażenie ruchu i energii w strukturze felgi. Oprócz tego ramiona mają rowek w ich wewnętrznej części na środku. Ten element stylistyczny generuje - tak jak załamanie ramion - bardzo specjalną jasność i połysk.

Aspekt stylistyczny daje możliwość rozświetlenia wyglądu koła, charakteryzującego się naprawdę masywną i silną strukturą. Ma ona wytrzymać obciążenia wymagane przez samochody, na które ma być zakładana. Felga pasuje do najpotężniejszych i najbardziej imponujących samochodów off-road. Sama nazwa Mohave, która nakreśla jej inspirację od nazwy pustyni pomiędzy stanami Nevada i California, przypomina o typowym zastosowaniu tego koła.  Felga, dostępna w rozmiarach 7X15”, 7X16” i 7,5X16”, jest produkowana w kolorze “sparkling”, tak jak większość modeli MAK.

MAK X-treme

MAK wprowadza na rynek najnowszą felgę, zwaną X-Treme,  w której klienci mogą bez wątpienia zauważyć znamię stylu. Felga została zaprojektowana, aby zaspokoić gusta osób zafascynowanych tuningiem. MAK X-Treme jest dedykowany tym ludziom, którzy chcą nadać swojemu samochodowi wygląd sportowy i agresywny z jednej strony, ale i elegancki i indywidualny. Dedykowana jest raczej  młodym kierowcom.

X-Treme to felga pięcioramienna, energiczna i wysoka, z centralnym rowkiem na każdym ramieniu. Stylizowana litera „X” została zaprojektowana i wygrawerowana  na jednym z ramion. Reprezentuje ona – poza nazwą felgi – rodzaj marki czy znaku rozpoznawczego. „X” na środku rowka przydaje dodatkowej wartości całemu modelowi i jest elementem niespotykanym w tej kategorii produktów. Litera „X” jest wydłużona, cienka i wąska, tak jak ramiona. Dodatkowo, rowek na środku ramion czyni wygląd felgi „lżejszym”. Ten wybór stylistyki sprawia, że koło jest dynamiczne i sportowe, bardziej właściwe dla sportowych samochodów o potężnej mocy. Wyższa część ramion X-Treme’a opiera się bezpośrednio na zewnętrznej obręczy felgi, podczas gdy niższa część oparta jest na małej wewnętrznej krawędzi, która znajduje się nieznacznie za zewnętrzną, na której mocowana jest opona. X-Treme jest dostępna od maja 2004 w rozmiarach 7x17, 8x17, 7x18, 8x18, 7x19 oraz 8x19.

Zobacz cały numer PO 3/28 (Maj-Czerwiec 2004)