„Przekonujące właściwości jezdne na mokrej i suchej nawierzchni, dynamiczne prowadzenie, precyzyjne skręcanie, krótka droga hamowania” - to mocne strony opon Falken Azenis FK510 SUV, które potwierdzone zostały w teście opon letnich 2022 Autobild Allrad.

Opona Goodyear EfficientGrip Performance 2 zwyciężyła w najnowszym teście opon letnich przeprowadzonym przez ADAC. W badaniu porównano 16 różnych opon w rozmiarze 15 cali, popularnym w segmencie małych samochodów osobowych.

W poprzednim teście opon całorocznych przeprowadzonym przez Tyre Reviews zwyciężyła nowa opona Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, która pokonała bardzo konkurencyjną grupę i uzyskała najlepszy wynik ogólny w testach na suchej, mokrej nawierzchni, śniegu, komforcie i oporach toczenia.

W teście ogumienia zimowego 2021 Auto Bild Sportscars sprawdzono dwanaście najlepszych opon w rozmiarze 245/40 R18. W próbach brały udział również opony: referencyjna letnia i całoroczna - Vredestein Quatrac Pro. Autem testowym był Mercedes klasy C, ale rozmiar ten trafia do wielu aut klasy średniej wyższej, takich jak BMW serii 5, czy Audi A6.

Zanieczyszczanie środowiska odpadami z tworzyw sztucznych stanowi coraz większy problem. Aktualne badania wykazały, że co roku w UE zużywa się około 500 tys. ton opon. Większość emisji mikroplastików pochodzi ze ścierania ogumienia - czy da się to zmienić? ADAC zbadał i ocenił poziom zużycia różnych modeli. W rezultacie okazało się, że różnice pomiędzy poszczególnymi producentami w tym aspekcie są duże.

W tegorocznym teście opon zimowych redakcji Auto Bild Sportscars, będącej częścią największego magazynu zajmującego się samochodami sportowymi Auto Bild, firma Hankook wygrała dzięki oponom zimowym i*cept evo 3 o ultrawysokich osiągach. Auto Bild Allrad, tj. sekcja samochodów terenowych w Auto Bild, również wskazuje na Kinergy 4S 2 X, a więc oponę marki Hankook, jako zwycięzcę testu.

Napędy elektryczne są coraz bardziej atrakcyjne nie tylko w segmencie samochodów osobowych, ale wkraczają także do transportu publicznego i towarowego. Continental wspólnie z wiodącymi markami pojazdów i firmami technologicznymi, pracuje nad oponami dostosowanymi do wymagań elektrycznych samochodów ciężarowych.

Nexen Tire poinformował, że opona N'Fera Sport zajęła pierwsze miejsce w letnim teście opon przeprowadzonym przez niemiecki magazyn motoryzacyjny Auto Club Europa (ACE) Lenkrad. Jest to również jeden z największych klubów motoryzacyjnych w Niemczech, który przez cały rok przeprowadza m.in. testy opon. 

ADAC i TCS (Szwajcarski Klub Turystyczny) przetestowały wspólnie siedem modeli opon w rozmiarze 235/55 R17. Autami testowymi były VW California T6 oraz Ford Kuga. Wybrany przez organizacje rozmiar opon przeznaczony jest głównie do średniej wielkości SUV-ówi aut klasy średniej/wyższej, takich jak: Audi Q3, Volvo S60, VW Tiguan czy Jaguar XF.

W Hiszpamii powstaje ośrodek testowy firmy Nokian Tyres, który umożliwi badanie opon letnich, całorocznych i zimowych przez cały rok. Budowa ośrodka zostanie ukończona w 2021 r., a obecnie trwa uruchamianie testów opon. Szacuje się, że łączna wartość inwestycji wyniesie 60 mln EUR.