Motocyklowe, rowerowe, do quadów
KENDA
K657
Ta nowoczesna opona przeznaczona jest do motocykli turystycznych. Specjalna konstrukcja bieżnika bardzo dobrze odprowadza wodę nawet podczas obfitych opadów. Sztywna ściana boczna gwarantuje optymalne trzymanie w zakrętach. Opona bezdętkowa, o wielowarstwowej konstrukcji, zapewnia świetną trakcję i wysoki komfort jazdy. Gwarancja jakości producenta 2 lata.
K761 Dual Sport
Najnowsza K761 Dual Sport to opona stworzona dla użytkowników jeżdżących zarówno po szosie, jak i w terenie (80 proc. - szosa, 20 proc. - teren). Konstrukcja bieżnika zapewnia optymalne parametry trakcyjne na różnorodnej nawierzchni. Opona Dual Sport zapewnia dobrą przyczepność, pewność, kontrolę i zwrotność podczas sportowej jazdy. Więcej informacji na stronie dystrybutora opon w Polsce: www.nowegumy.pl
MICHELIN
Anakee Wild
Opona motocyklowa Anakee Wild jest przeznaczona do dużych maszyn turystycznych. Zaprojektowano ją z myślą o turystycznej jeździe po drodze oraz na off-road. Jest wszechstronna. Połączenie cech ogumienia szosowego oraz do jazdy w terenie sprawia, że konieczność pokonania części trasy off-road w przypadku Michelin Anakee Wild nie stanowi problemu. Osiągi nowej opony pozwalają kierowcom wykorzystywać możliwości maszyn także na piasku, błocie czy kamienistej nawierzchni. Podczas prób i testów przeprowadzonych na czterech kontynentach opony Anakee Wild przejechały 40 tys. km przy wahaniu temperatur na poziomie 50°C (od -5°C do +45°C). Podstawowe cechy opony Michelin Anakee Wild to: wysoka trwałość oraz odporność na przegrzanie i przetarcia dzięki nowej mieszance bieżnika oraz jego odpowiedniej głębokości; stabilność i komfort podczas prowadzenia na jezdni dzięki konstrukcji radialnej zastosowanej po raz pierwszy w oponach typu „kostka”; precyzja prowadzenia na mokrej nawierzchni oraz trakcji podczas jazdy w terenie dzięki innowacyjnej rzeźbie bieżnika. Opona na tył odpowiada za stabilność motocykla, zaś opona na przód za precyzję prowadzenia oraz panowanie nad jednośladem. Przy projektowaniu bieżnika Anakee Wild inżynierowie inspirowali się oponą Michelin Desert, która aż 33 razy zwyciężała w rajdzie Paryż-Dakar. Technologiczne rozwiązania wykorzystane w bieżnikach opony to: mostki między klockami, aby zwiększyć stabilność motocykla w zakrętach na szosie; niewielkie rowki na klockach bieżnika, aby ograniczyć gromadzenie się błota i kamieni w oponie; zaokrąglone klocki bieżnika na bokach opony umiejscowione tak, by ułatwiać wyjeżdżanie z kolein; w oponach na tył klocki bieżnika są w kształcie trapezu dla lepszego prowadzenia i trakcji podczas jazdy w terenie. Opona dostępna jest we wszystkich najbardziej popularnych rozmiarach. Przód: 110/80 R 19, 120/70 R 19, 90/90 - 21; tył: 150/70 R 17, 170/60 R 17, 130/80 - 17, 140/80 - 17. www.michelin.pl
Opony do quadów
KENDA
K587 Bearclaw
To opona quadowa, specjalnie zaprojektowana, aby sprostać wymaganiom współczesnych użytkowników pojazdów ATV. Bearclaw zbudowana jest z ośmiu mocnych warstw, w celu uzyskania jak najlepszej wytrzymałości i odporności na przetarcia i przebicia. Wzór bieżnika oferuje świetne oczyszczanie podczas jazdy w błocie. Jednocześnie jest efektywny na twardej nawierzchni, w tym na asfalcie. Opona ta ma konstrukcję radialną, lepiej przylega do podłoża, poprawia trakcję pojazdu, sprawnie przenosząc siłę napędową. Zapewnia przy tym wyższy komfort podróżowania i lepszą kontrolę, szczególnie podczas dynamicznej jazdy po twardej nawierzchni. Gwarancja jakości producenta 2 lata.
K572
Opona została specjalnie zaprojektowana do pojazdów UTV i ATV użytkowanych na drogach o twardej nawierzchni. Posiada europejską homologację drogową. Optymalną przyczepność na mokrych nawierzchniach zapewnia zastosowany w niej specjalny wzór kierunkowego bieżnika z płaską kostką i specjalnymi lamelami. W ofercie rozmiary na przednią i tylną oś. Gwarancja 2 lata. Więcej informacji na stronie dystrybutora opon w Polsce: www.nowegumy.pl
