Prezentacje

Mazda 2 należy do miejskiego segmentu B. Z racji zwinnego zachowania na drodze (mimo belki skrętnej z tyłu) i ergonomicznego miejsca kierowcy spodoba się wszystkim lubiącym prowadzić. Spodoba się mniej na autostradach przez słabe osiągi na VI biegu, a jeszcze mniej jak usiądziesz z tyłu, gdzie brakuje miejsca na kolana i łydki. Uwaga! Model 2 Hybrid to inne auto, techniczna kopia Toyoty Yaris.

Samochód fabrycznie dwupaliwowy, na benzynę i LPG. Instalacja gazowa montowana w fabryce imponuje sprawnym przechodzeniem między jednym paliwem a drugim. Przez zbiornik LPG leżący we wnęce podłogi bagażnika wykluczona jest opcja w postaci koła zapasowego.

„Ośka” w rajdowym żargonie to auto z napędem jednej osi, w tym przypadku przedniej. Benzynowy motor 1.5 Kugi ma tylko trzy „gary”. Takie czasy, przednionapędowe SUV-y i silniki bez jednego cylindra. Na szczęście jeszcze nie elektryczne.

Dostałem Jaguara E-Pace z naprawioną oponą w lewym tylnym kole, naprawioną w taki sposób, że strach było wracać do Warszawy. Okazało się, że w „zreperowanej” sztuce jest ubytek bieżnika, w który można wetknąć kciuk, a z tego miejsca wystają kawałki jakiejś gąbki i widać błyszczące druty! Na pewno nie była to fachowa wulkanizacja.

Najdłuższą, najbardziej okazałą Skodą jest Superb, zaliczany do klasy średniej. W naszym teście hybryda plug-in, czyli z możliwością ładowania akumulatora trakcyjnego z zewnętrznych źródeł, np. ze zwykłego gniazdka 230 V. Testowy Superb jeździł na oponach z Polski.

Wiosna w rozkwicie, czas więc na prezentację samochodu na letnich oponach. Honda Jazz została wyprodukowana w Japonii, ogumienie w Tajlandii, Dunlopy Enasave 300+ o rozmiarze 185/60 R16 86H.

Testowy egzemplarz z rocznika 2020 miał sporo opcji, za ponad 30 tysięcy, co windowało jego koszt do ponad 150 tysięcy. Czy Skoda zawsze jest tania? Na pewno sprzedaje swe produkty skutecznie.

Tarraco należy do aut, które w rzeczywistości prezentują się jeszcze lepiej niż na zdjęciach. Największy SUV Seata ma atrakcyjną linię. Konstrukcyjnie jest odpowiednikiem Skody Kodiaq, także Volkswagena Tiguana Allspace.

Na bazie kompaktowej klasy A czwartej generacji (W177) powstało kilka innych modeli: B, CLA, GLA, GLB. Dwa ostatnie z nich to SUV-y, z których GLA (H247) jest mniejszy, w ogóle to najkrótszy przedstawiciel tej kompaktowej rodziny.

Smarta jeszcze nie opisywaliśmy w tej rubryce. Zaczynamy od elektryka, bo spalinowe auta w gamie tej marki już nie istnieją. Zarówno Fortwo jak i Forfour są wyłącznie na prąd.