Każdy, kto widzi SUV-a na śliskiej drodze, zazdrości kierowcy - wiadomo, napęd na cztery koła. Jednak czasami auta wyglądające na uterenowione mają napędzaną tylko jedną, przeważnie przednią oś. Takie i tylko takie jest właśnie Mitsubishi ASX z benzynowym silnikiem 1.6, przez co bliżej mu do podwyższonego kompaktu niż do SUV-a. Egzemplarze z turbodieslem 1.8 DI-D mogą mieć napęd 4x4 o nazwie AWC (All Wheel Control), albo przedni.
Produkowany w Japonii Hiace (wym. „Hajes”) na polskim rynku występuje jako Van albo wersja osobowa. Van może mieć dwa rozstawy osi, turbodiesla 2.5 D4-D o mocy 95 albo 117 koni, napęd na tył lub na cztery koła, wyposażenie Terra, albo Terra A/C. Prezentowany Hiace to wóz z krótszym rozstawem, 117-konny, 4x4, Terra.
Piąta generacja Transportera jesienią 2009 roku przeszła modernizację. Z zewnątrz przód T5 upodobnił się do takich osobowych Volkswagenów jak Polo, Golf, Scirocco. Najważniejsza zmiana zaszła jednak pod maską. Jednostki z pompowtryskiwaczami 1.9 TDI i 2.5 TDI zastąpiono 2.0 TDI z common rail. Turbodiesle common rail łatwiej spełniają normy czystości spalin, w tym przypadku Euro 5, poza tym odznaczają się zdecydowanie większą kulturą pracy.
Fiat jest liderem polskiego rynku aut dostawczych, natomiast Ducato najchętniej kupowanym modelem. To wspólna, włosko-francuska konstrukcja koncernów Fiat i PSA - trojaczki: Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer.
Najciekawszy w tym Sprinterze jest silnik, benzynowy 1.8 z kompresorem, pracujący również na skompresowanym gazie ziemnym CNG, Compressed Natural Gas. Mercedes na takie zasilanie wymyślił własny skrót NGT, Natural Gas Technology, widniejący na karoserii testowego samochodu.
Mercedes określa Vito E-Cell jako pierwszy samochód dostawczy wyposażony fabrycznie w napęd elektryczny. To nowy rozdział w dziedzinie technik napędu do lekkich pojazdów użytkowych. Przyszłość transportu w aglomeracjach należy do pojazdów z napędem elektrycznym; co do tego eksperci nie mają wątpliwości.
Nowy Master jest sprzedawany w naszym kraju od maja br. Tak jak poprzednika opracowano go wspólnie z Oplem Movano. Spośród różnych wersji nadwoziowych Mastera jako pierwsze na polski rynek wjechały furgony. Pozostałe to platforma, czyli auto mające podłogę furgonu i podwozie.
Holenderski DAF należący do amerykańskiej grupy Paccar jest liderem rynku ciągników siodłowych w Unii Europejskiej, także w Polsce. W czasach kryzysu sprzedaje najwięcej, w czym zasługa nie tylko klasy pojazdów, ale także sieci serwisowej i dilerskiej. Seria XF105 została zaprojektowana do transportu na długich trasach.
Bez ładowarek kołowych trudno wyobrazić sobie jakąkolwiek większą budowę. Jedną z najbardziej znanych firm produkujących takie maszyny jest amerykański Caterpillar, zwany także skrótowo Cat. TH360B to ładowarka teleskopowa z napędem na cztery skrętne koła. Skrót TH wziął się od angielskiego „telehandler”, czyli właśnie ładowarka teleskopowa.
Ideą Gustafa Larsona i Assara Gabrielssona, założycieli spółki akcyjnej produkującej samochody marki Volvo pod koniec lat 20. ubiegłego stulecia, było dostarczenie na rynek auta dostosowanego do skandynawskich dróg i surowego tamtejszego klimatu. Postawili więc na wysoką jakość i niezawodność. Z czasem doszła też szczególna dbałość o bezpieczeństwo jazdy. Standardy wytyczone przez ojców firmy obowiązują w Volvo Car Corporation do dziś.