Ciężarowe i dostawcze

TY517E

Opona na oś napędową, przeznaczona do eksploatacji na autostradach, zaprojektowana z zastosowaniem zaawansowanych technologii firmy Yokohama. Głęboki i szeroki bieżnik zapewnia długą żywotność opony. Przemienna konstrukcja bloku bieżnika z 4 prostymi, szerokimi rowkami, gwarantuje doskonałą trakcję na mokrej nawierzchni i równomierne zużycie. Płytkie rowki klocków na barku minimalizują zużycie barku. Opona dostępna w dystrybucji ITR S.A. Dostępne rozmiary: 295/60 R22.5, 315/60 R22.5, 315/70 R22.5, 295/80 R22.5, 315/80 R22.5.

901ZS

Zimowa opona na oś kierowaną, zaprojektowana z zastosowaniem najnowszej technologii Zenvironment, wykorzystującej nowy profil karkasu oraz konstrukcję wewnętrznej wkładki, poprawiającej przeciwdziałanie starzeniu opony. Blokowa rzeźba bieżnika z licznymi rowkami wzdłużnymi poprawia trakcję na drogach pokrytych śniegiem i lodem. W produkcji zastosowano ulepszoną mieszankę karkasu oraz nowy sposób jej przygotowania - przy niższej temperaturze i wyższym momencie obrotowym - zapewniający oponie zwiększoną odporność na zużycie. Dzięki większej elastyczności opona umożliwia obniżenie zużycia paliwa, zachowując jednocześnie większą podatność na wielokrotne bieżnikowanie. Zastosowana na krawędziach bloków technologia SC-Sipe zwiększa równomierność zużycia barku opony. Opona dostępna w rozmiarach 315/80 R22.5, 385/55 R22.5, 385/65 R22.5.

SY 397

Opona ciężarowa na oś napędową, przeznaczona do eksploatacji w warunkach zimowych. Charakterystyczną cechą bieżnika jest agresywna rzeźba trakcyjna z wieloma rowkami podłużnymi. Zastosowana w produkcji technologia kontroli poślizgu na lodzie - ISC-RIB (Ice Skid Control) zapewnia bardzo dobrą przyczepność zarówno na drodze pokrytej śniegiem i lodem, jak i na mokrej nawierzchni. Model ten charakteryzuje się bardzo głębokim i szerokim bieżnikiem, co gwarantuje jego większą trwałość. Znajdujące się w bieżniku wypychacze kamieni i rowki w kształcie lejków zapobiegają zatrzymywaniu kamieni i poprawiają podatność na bieżnikowanie. Po osiągnięciu zużycia na poziomie 50 proc., model może być nadal wykorzystywany jako opona całoroczna. SY 397 dostępna jest w rozmiarach 275/70 R22.5, 315/70 R22.5, 295/80 R22.5, 315/80 R22.5, 12R22.5.

MY 507

Zimowa opona na oś przyczepy, zaprojektowana z zastosowaniem nowoczesnych technologii. Głęboka i szeroka konstrukcja bieżnika zapewnia zwiększenie przebiegu i wysoką odporność na zużycie. Znajdujące się na bieżniku wypychacze i rowki w kształcie lejków zmniejszają zatrzymywanie kamieni i poprawiają podatność opony na bieżnikowanie. Opona dostępna w dystrybucji ITR S.A. w rozmiarach: 275/70 R22.5; 265/70 R19.5. www.yokohama-online.pl

Opony ciężarowe bieżnikowane

MARANGONI

WS 101

Firma ATB Truck S.A. wprowadza do swojej oferty nowy bieżnik zimowy WS 101 firmy Marangoni Retreading Systems Deutschland, który pochodzi z palety bieżników premium Ringtread Blackline. To niekierunkowy profil wyróżniający się zróżnicowaną geometrią, głębokimi lamelami 3D-Interlock. Duża powierzchnia styku, poprzeczne otwarte rowki i lamele zapewniają wyjątkową trakcję na ubitym śniegu. Otwarte barki pomagają w samooczyszczaniu ze śniegu, a wzmocnione żebra boczne dbają o wysoką stabilność na trudnym podłożu (błoto pośniegowe, śnieg). Specjalna mieszanka zapewnia wysoką elastyczność i dobrą przyczepność w niskich temperaturach przy jednoczesnych niskich oporach toczenia oraz wysokiej żywotności bieżnika. Oznaczenie M+S oraz 3PMSF. Bieżnik optymalny do zmiennych warunków pogodowych. www.atbtruck.com.pl

Zobacz cały numer PO 12-1/119 (Grudzień 2014 - Styczeń 2015)