Chińska mutacja czasopisma motoryzacyjnego Auto Motor und Sport przeprowadziło test zimowego ogumienia na tegoroczny sezon. Według ekspertów wspomnianego magazynu najlepsze osiągi podczas prób oferowała opona Nokian Hakkapelitas R2.
W najnowszych testach zimowek, przeprowadzonych przez wiodące magazyny motoryzacyjne, opony Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica zajęły czołowe pozycje. Na szczególną uwagę zasługują ich dobre wyniki jeśli chodzi o oceny dotyczące jazdy na śniegu.
Opona Goodyear UltraGrip 9 uzyskała znakomite wyniki w pięciu niezależnych europejskich testach ogumienia. Model wprowadzony we wrześniu br. został stworzony tak, aby sprostać zróżnicowanym warunkom zimowym w Europie - zapewnić bezpieczną jazdę na śniegu, a także na błocie pośniegowym i mokrej nawierzchni.
Firma Continental została wielokrotnie nagrodzona w różnych testach zimowych opon w tym sezonie. W tym roku ogumienie tej marki zyskało wysokie noty aż w ośmiu niezależnych rankingach, m.in. ADAC, ACE, GTÜ, ARBÖ i AutoBild.
Centrum Testowe Yokohamy w Szwecji w Nattebergu to 40 hektarowy obiekt składający się z 8 torów-stacji, na których sprawdzać i porównywać można poszczególne własności jezdne zarówno samych opon, jak i podzespołów aut. Część z nich pokryta jest warstwą śniegu, część odpowiednio wypolerowanym lodem. Właśnie tam wraz z kilkudziesięcioma innymi dziennikarzami z Europy miałem okazję sprawdzać właściwości nowych opon zimowych od Yokohamy.
Porvoo to małe, 48-tysięczne miasteczko na południu Finlandii, położone 50 kilometrów na wschód od Helsinek. Znane z zabytkowego starego miasta z charakterystyczną drewnianą zabudową jest jednym z ważniejszych ośrodków turystycznych Finlandii. Właśnie tam firma oponiarska Nokian zaprosiła 30 dziennikarzy z Europy, którym zaprezentowano dwie najnowsze letnie opony przeznaczone do aut typu SUV.
Opony zimowe japońskiego koncernu zostały przetestowane przez specjalistów niemieckiego automobilklubu ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) oraz magazynu Autobild. Wysokie noty uzyskały modele Blizzak LM001, Blizzak LM-80 EVO oraz Firestone Winterhawk 3.
Chevrolet szczegółowo przedstawił osiągi samochodu Corvette Z06 - modelu na rok 2015, wyposażonego w pakiet Z07 Performance. Do dotychczasowych parametrów przyspieszenia (od 0 do 100 km/h w 2,95 sekundy), koncern dodał również osiągi hamowania. Pojazd, wyposażony w układ hamulcowy Brembo, uzyskał świetnie wyniki podczas prób na torze.
Decydując się na zakup nowych opon, kierowcy często sprawdzają specjalistyczne rankingi ogumienia. Warto zatem wiedzieć, jak przebiegają testy, które parametry są brane pod uwagę i najważniejsze - czy wyniki tych prób są wiarygodne?
W teście opon zimowych przeprowadzonym przez niemiecki magazyn AutoBild najwyższe noty uzyskały opony Continental ContiWinterContact TS 850. W teście uczestniczyło kilkadziesiąt modeli ogumienia w rozmiarze 225/50 R17, z których do drugiego etapu dostało się tylko 16.