Niemiecki magazyn motoryzacyjny Autobild opublikował wyniki testów do samochodów z napędem 4x4 oraz do SUV-ów. W zestawieniu najlepiej wypadło ogumienie marki Goodyear i Nokian.
Kolejne testy europejskich magazynów motoryzacyjnych potwierdzają wysokie parametry opon Goodyear i Dunlop. Obie marki uzyskały wysokie noty u niezależnych ekspertów motoryzacyjnych, co pozwoliło im na zajęcie wysokich pozycji w rankingach ogumienia na sezon letni.
Opony Nokian Line SUV oraz zLine SUV okazały się najlepsze w testach opon SUV 2015 przeprowadzonym przez dwa niemieckie magazyny „Auto Bild allrad” oraz „Off Road”.
Przedstawiamy kolejny artykuł z cyklu publikacji relacjonujących badania porównawcze cech kinematycznych ruchu pojazdu na oponach zimowych uzbrojonych i nieuzbrojonych w łańcuchy przeciwpoślizgowe.
Wyniki najnowszych testów opon letnich przeprowadzonych przez ADAC potwierdziły skuteczność flagowej opony turystycznej Bridgestone Turanza T001. Spośród kilkunastu testowanych produktów, to właśnie ten model został wyróżniony przez niemiecki automobilklub, uzyskując notę opony bardzo rekomendowanej.
W ostatnim czasie różne stowarzyszenia motoryzacyjne oraz magazyny branżowe opublikowały rankingi opon letnich. W przygotowanych zestawieniach wysokie pozycje zajęło ogumienie marki Goodyear i Dunlop.
Opona ContiPremiumContact 5 zwyciężyła w teście opon letnich przeprowadzonym wspólnie przez najważniejsze europejskie instytucje oceniające jakość ogumienia: ADAC, ÖAMTC, TCS oraz organizację konsumencką Stiftung Warentest. Ogumienie tej marki w rozmiarach 185/60 R14 i 205/55 R16 otrzymało najwyższe noty przyznane w rankingu.
Jak co roku, Niemieckie Stowarzyszenie Nadzoru Technicznego GTÜ we współpracy z niemiecką organizacją drogową ACE Auto Club Europa i Austriackim Stowarzyszeniem Motoryzacji ARBO, opublikowało wyniki testów porównawczych kilkunastu opon letnich w popularnym rozmiarze 205/55 R16. Liderem wspomnianego rankingu został model Goodyear EfficientGrip Performance, a Dunlop Sport BluResponse uzyskał ocenę „gorąco polecanych”.
Przedstawiamy kolejny artykuł z cyklu publikacji relacjonujących badania porównawcze cech kinematycznych ruchu pojazdu na oponach zimowych uzbrojonych i nieuzbrojonych w łańcuchy przeciwpoślizgowe.
Pod koniec każdego roku przeprowadzane zostają testy opon zimowych. Robią je zarówno wielkie organizacje, takie jak ADAC, a także magazyny motoryzacyjne. W tym roku niemiecki Automobilklub sprawdził kilkanaście opon w rozmiarach 175/65 R14 i 195/65 R15 o indeksie prędkości T - do 190 km/h.