Co roku wraz z nadejściem zimy pojawia się dyskusja, czy wymiana opon z letnich na zimowe faktycznie jest niezbędna, czy też w naszej strefie klimatycznej wystarczą opony letnie lub całoroczne. Choć w Polsce nie ma prawnego obowiązku stosowana „zimówek”, to i tak większość kierowców decyduje się na ten typ ogumienia w sezonie zimowym. Dla tych, którzy szukają alternatywy w postaci opony całorocznej, magazyn Autobild przygotował test tego ogumienia w rozmiarze 195/65 R15. Pokazał on, które opony są najbardziej wszechstronne, a które najmniej.
W ostatnim numerze zaprezentowaliśmy wyniki testów opon zimowych w rozmiarze 165/70 R14 przeprowadzonych przez organizację ADAC. W tym publikujemy ranking stworzony przez dziennikarzy tygodnika Motor, którzy sprawdzili nieco większe opony - w popularnym rozmiarze 205/55 R16. Ogumienie ośmiu producentów stanęło w szranki w iście polarnych warunkach.
Okolice miasta Ivalo w Finlandii to atrakcyjne miejsce do testów dla wielu producentów ogumienia. Swój ośrodek badawczy w tym regionie ma już m.in. Goodyear, Michelin oraz Nokian. Niedawno firma Hankook Tire także ogłosiła plany utworzenia własnego centrum testowego zimowych opon w pobliżu wspomnianej miejscowości.
Michelin wykupił centrum testowe „Fox Farm” w Ivalo w Finlandii. Na terenie obiektu można przeprowadzać testy zimowego ogumienia do samochodów, osobowych, dostawczych i ciężarowych.
Jak co roku niemiecka organizacja ADAC przetestowała opony zimowe, tym razem na sezon 2015/2016. W szranki stanęło 16 modeli w rozmiarze 165/70 R14 T. Oceniano zarówno ogumienie największych światowych producentów, jak i mało znane produkty azjatyckie.
Europejskie magazyny motoryzacyjne sprawdziły opony zimowe w najpopularniejszych rozmiarach i na wielu typach samochodów. Testom poddano m.in. najnowszą generację opon zimowych Goodyear. Ogumienie amerykańskiego koncernu wypadło doskonale, zdobywając najwyższe miejsca w rankingach w całej Europie.
Dział opon w Continental AG planuje rozbudować ośrodek testowy Contidrom, zlokalizowany na północ od Hanoweru (Niemcy). Obiekt został uruchomiony w 1967 r. i początkowo składał się z jednego owalnego toru. Z czasem koncern inwestował w jego rozbudowę tworząc tym samym nowoczesny ośrodek testowania ogumienia. Obecnie planuje jego dalszy rozwój.
Zimowa opona Yokohama W.drive V905, przeznaczona do aut osobowych i SUV-ów, została wyróżniona w najnowszym teście opon zimowych ADAC. Model okazał się bardzo skuteczny na suchej nawierzchni i zajął drugie miejsce w kompleksowym zestawieniu opon w rozmiarze 205/55 R16 H.
Opona Nokian Weatherproof, przeznaczona na każdą pogodę, wygrała w teście opon magazynu „Auto Zeitung”, a opona zimowa Nokian WR SUV 3 okazała się najlepsza w teście opon „Off Road”. Inne modele ogumienia fińskiego producenta także uzyskały przychylne noty w rankingach czasopism branżowych.
W tegorocznych testach opon przeprowadzonych przez niezależne organizacje i magazyny branżowe opona Continental ContiWinterContact TS 850 uzyskała znakomite wyniki aż w siedmiu niezależnych rankingach. Świetnie wypada także model ContiWinterContact TS 850 P - najnowsza opona zimowa koncernu.