Testy

Centrum testów Nokian Tyres, nie bez przyczyny zwane „White Hell” (ang. białe piekło), to miejsce, w którym producent z dalekiej północy poddaje swoje opony zimowe precyzyjnym testom - na śniegu, lodzie i błocie pośniegowym. Obiekt rozciąga się na obszarze 700 hektarów pokrytych śniegiem równin lapońskiego Ivalo, czyli daleko za kołem podbiegunowym. Centrum zlokalizowane jest kilkaset kilometrów dalej na północ niż miasteczko Rovaniemi, oficjalna siedziba Świętego Mikołaja.

Do Sewilli na zaproszenie Continentala przybyło kilkudziesięciu dziennikarzy z całej Europy. A to za sprawą prezentacji nowej letniej opony PremiumContact 6, która na rynkach pojawi się w przyszłym roku.

Nowości Michelin to opona o ultrawysokich osiągach - Michelin Pilot Sport 4 S oraz Michelin CrossClimate+ - kolejna generacja pierwszej na świecie opony letniej z homologacją zimową.

Rzęsiście padający deszcz i zimny, przeszywający wiatr przywitał dziennikarzy w Bednarach, gdzie odbyła się prezentacja najnowszej opony do aut typu SUV marki Firestone.

Brytyjski magazyn motoryzacyjny opublikował wyniki drugiego testu opon całorocznych. W porównaniu po raz kolejny pierwsze miejsce zdobyły opony Goodyear, reprezentowane przez model Vector 4Seasons Gen-2.

Nowa opona zimowa WinterContact™ TS 860, mimo iż trafiła na rynek zaledwie przed kilkoma miesiącami, zwyciężyła aż w czterech testach opon zimowych przeprowadzonych przez cenione czasopisma motoryzacyjne w Europie. Zajęła najwyższą pozycję w zestawieniach przygotowanych przez redakcje Auto Zeitung, Auto Build oraz polskie magazyny Auto Moto i Motor.

Ogumienie Goodyeara uzyskało dobre wyniki w testach opon zimowych przeprowadzonych przez prestiżowe czasopisma motoryzacyjne. Opony z gamy UltraGrip zajęły m.in. pierwsze miejsce w testach niemieckich magazynów Autobild¹ i ADAC².

Niemieckie czasopisma ADAC¹, Auto Bild², Auto Bild Allrad³, Auto Bild Sportscars⁴, Sport Auto⁵ i Auto Motor und Sport⁶ uznały Dunlop Winter Sport 5 i Winter Sport 5 SUV za jedne z najlepszych opon zimowych na rynku. Osiągając zwycięstwo w jednym z testów i cztery miejsca na podium w innych próbach, marka potwierdza świetne osiągi swojego zimowego ogumienia.

Rynek supersportowych aut z roku na rok rośnie, podobnie jak rynek opon premium, które aby sprostać potężnym przeciążeniom przenoszonym na asfalt, muszą być doskonale wykonane oraz zapewniać maksimum bezpieczeństwa i kontroli nad autem.

Firma przewozowa Marcotran z Hiszpanii potwierdziła oszczędności oferowane przez opony ciężarowe Goodyear Fuelmax i Kmax. Z testów porównawczych przeprowadzonych przez firmę wynika, że na niektórych trasach operator może rocznie zaoszczędzić prawie 1000 euro na pojazd korzystając z gamy Fuelmax, natomiast długie przebiegi oferowane przez ogumienie Kmax czynią je bardziej ekonomicznymi na innych trasach.