Publikujemy kolejne wyniki testów opon przeprowadzanych przez różne organizacje i magazyny. W tym wydaniu przedstawiamy ranking niemieckiego magazynu „Auto Zeitung”, który pod lupę wziął 14 modeli opon w rozmiarze 225/40 R18. Specjaliści sprawdzali osiągi na suchej oraz mokrej nawierzchni, opory toczenia oraz generowany hałas. Wszystkie próby przeprowadzano na Audi A3 z mocnym 180-konnym silnikiem 1.8 TFSI, którym pokonano 1200 km.
Praktyczny test przeprowadzony przez niemiecką flotę Spedition Bartkowiak potwierdza oszczędność opon ciężarowych Goodyear Fuelmax. Linia efektywnych paliwowo opon została przetestowana przez wspomnianą flotę w warunkach drogowych. Rezultaty testu porównawczego jednoznacznie pokazują potencjał ogumienia z gamy Fuelmax: pozwoliły one zaoszczędzić do 1,6 litra na 100 km w porównaniu z wydajnymi paliwowo oponami innej marki.
W ramach pilotażowego projektu na drogi Monachium wyjechał 40-tonowy elektryczny ciągnik siodłowy wyposażony w opony marki Continental. Działania realizowane są we współpracy z koncernem BMW oraz firmą logistyczną Scherm.
Od 2000 r. droga hamowania skróciła się o 20 procent i znacznie zwiększyła się przyczepność opon. Aby sprawdzić jakie ma to znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania systemów wspomagania kierowcy firma Continental przeprowadziła test porównawczy dwóch opon - współczesnej i takiej sprzed kilkunastu lat.
Opona Dunlop TrailSmart zaledwie cztery miesiące temu zadebiutowała na rynku, a już zajęła 1. i 2. miejsce w dwóch niezależnych testach opon klasy adventure, przeprowadzonych przez specjalistyczne niemieckie czasopismo motocyklowe „Motorrad”. Uzyskane wyniki potwierdzają zaangażowanie Dunlopa w projektowanie wysoce efektywnych opon, które oferują wyjątkowe parametry hamowania na suchej i mokrej nawierzchni oraz konstrukcję, zapewniającą większe przebiegi.
Opony z Grupy Goodyear Polska ponownie zostały docenione w testach redakcyjnych. Tym razem eksperci magazynu „Auto Świat 4x4” sprawdzili ogumienie letnie do pojazdów typu SUV. Na pierwszym miejscu w przygotowanym przez nich rankingu znalazł się model Goodyear EfiicientGrip SUV.
Ostatnio na naszych łamach publikowaliśmy testy opon w rozmiarze 15 i 16 cali, przeprowadzone przez niemieckie ADAC oraz GTU. W tym wydaniu przyszła pora na testy opon przeznaczonych do aut sportowych. Magazyn „Sport Auto” wziął pod lupę kilka opon w rozmiarze 235/35R19 91Y (do 615 kg i 300 km/h).
Po raz trzeci z rzędu czytelnicy specjalistycznego niemieckiego magazynu Off Road uznali opony Goodyear Wrangler DuraTrac za najlepsze na rynku ogumienie do samochodów terenowych. Produkt zdobył 30 proc. głosów, a więc najwięcej spośród 10 ocenianych modeli i tym samym otrzymał nagrodę Off Road 2015 w kategorii „Opony trakcyjne”.
Podczas specjalnej konferencji prasowej w Bridgestone European Proving Ground w miejscowości Aprilia (niedaleko Rzymu), japoński koncern oponiarski zaprezentował zalety opon z segmentu premium. Ponad 60 dziennikarzy z siedmiu krajów europejskich mogło przekonać się o właściwościach ogumienia podczas prezentacji oraz testów praktycznych na torze.
W poprzednim wydaniu przedstawiliśmy wyniki testów opon letnich przeprowadzonych przez organizację ADAC. W tym pokażemy zestawienie przygotowane przez niemieckie stowarzyszenie nadzoru technicznego GTU, które wspólnie z ACE (Auto Club Europe) oraz austriackim automobilklubem ARBO przetestowało 12 modeli opon w jednym z najpopularniejszych rozmiarów 205/55 R16.