Badania przeprowadzone przez TÜV NORD, Politechnikę Rzeszowską i Biuro Rzeczoznawcze Auto-Test wykazały, że przekraczanie zalecanego momentu dokręcania może prowadzić do trwałego odkształcenia śrub mocujących koła, a w przypadku badanych śrub zamiennych także do uszkodzenia gwintów śrub i piasty koła.
Trzy modele opon zimowych Pirelli znalazły się w czołówce niezależnych europejskich testów porównawczych. Wyróżnienia zdobyła również całoroczna Cinturato All Season SF3.
Point S International zwraca uwagę na osiągi opon z częściowo zużytym bieżnikiem. Firma zleciła testy, aby sprawdzić ich właściwości pod koniec okresu eksploatacji, i apeluje do warsztatów, sieci serwisowych oraz producentów OEM, by oceniali opony nie tylko wtedy, gdy są nowe.
Na dalekiej północy Europy, gdzie zima trwa wiele miesięcy, NEXEN TIRE uruchamia własne zaplecze do testów w ekstremalnych warunkach, wzmacniając pozycję na kluczowym rynku opon zimowych.
Hankook osiągnął bardzo dobre wyniki w aktualnych testach opon zimowych. Opony Winter i*cept RS3 do kompaktowych SUV-ów i samochodów osobowych klasy średniej, Winter i*cept evo3 do samochodów osobowych oraz Winter i*cept evo 3 X do SUV-ów zdobyły wysokie oceny w pięciu testach porównawczych dzięki zrównoważonym osiągom, rezerwom bezpieczeństwa oraz efektywności.
TÜV Süd przetestował oponę Sailun Ice Blazer Alpine 2 (205/55 R16 94H XL) i potwierdził jej wysokie osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, a także dobre właściwości toczenia. Opona została sprawdzona w 12 dyscyplinach, w bezpośrednim zestawieniu z czterema oponami konkurencji dostępnymi na rynku europejskim.
W testach przeprowadzonych przez UTAC opony Ridemax Frost od BKT osiągnęły bardzo dobre wyniki na pokrytych śniegiem i oblodzonych nawierzchniach, wyróżniając się pod względem przyczepności i zdolności do utrzymania kontroli w porównaniu z oponami konkurencji.
Przedsezonowe testy przed 12. sezonem mistrzostw świata ABB FIA Formuły E na torze Circuit Ricardo Tormo w Walencji zakończyły się sukcesem: firma Hankook Tire & Technology po raz kolejny dostarczyła do nich opony GEN3 Evo iON Race jako wyłączny partner technologiczny Formuły E.
Opona Goodyear UltraGrip Performance 3 w najnowszym teście zimowego ogumienia ADAC pokonała 30 konkurencyjnych modeli, wygrywając tym samym drugi rok z rzędu.