Inne

Europejskie przepisy dotyczące zimowego wyposażenia samochodów ciężarowych i autobusów ciągle się zmieniają. Dlatego ważne jest, by kierowcy samochodów ciężarowych i autobusów jeżdżący po drogach Starego Kontynentu zapoznali się z instrukcjami, jakie obowiązują w poszczególnych krajach. Warto przy tym zaznaczyć, że przepisy dotyczące zimowego wyposażenia leżą w gestii każdego z państw. Choćby z tego powodu poruszanie się po europejskim prawie drogowym nie jest łatwe.

Co drugi kierowca w Polsce przynajmniej raz w życiu uczestniczył w kolizji drogowej z winy innej osoby, a dla co trzeciego z nich uciążliwa była konieczność kontaktu z towarzystwem ubezpieczeniowym sprawcy - wynika z badania zrealizowanego na zlecenie Gothaer TU S.A. Odpowiedzią na wskazane przez kierowców trudności jest usługa Bezpośredniej Likwidacji Szkód (BLS), która w Gothaer obejmuje wszystkich klientów.

Z danych Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego wynika, że blisko 90 proc. polskich kierowców wymienia opony na zimowe. Większość z nich sięga po używane modele z ubiegłych lat. Przedstawiciele firmy Yokohama podpowiadają jak sprawdzić, czy nadają się do jazdy na ośnieżonej i śliskiej drodze.

Bridgestone przypomina, że bezpieczna i bezproblemowa jazda zimą jest możliwa, dzięki kilku ważnym elementom. Przedstawiciele koncernu podkreślają istotne znaczenie zimowych opon, akumulatora, hamulców i wycieraczek.

Przy wymianie opony w traktorze należy w pierwszej kolejności przestrzegać wskazówek bezpieczeństwa i zasad montażu. To wymagające zadanie, dlatego najlepiej jest wykonywać je z ekspertem do spraw ogumienia rolniczego. Przedstawiciele hurtowni opon Heuver przypominają, że przed rozpoczęciem wymiany należy upewnić się, że nowa opona pasuje do felgi, na którą zostanie założona, oraz do planowanego sposobu użytkowania.

Nie tylko zła pogoda, ale także zróżnicowane przepisy europejskie dotyczące stosowania opon zimowych, mogą być przyczyną unieruchomienia pojazdów lub nałożenia wysokich kar na kierowców za niedostosowanie się do wymogów prawa. Utrudnieniem jest także różna definicja ogumienia zimowego w poszczególnych krajach Europy.

Przed nadejściem największych mrozów warto przygotować myjnię do pracy w trudnych warunkach pogodowych. Fachowcy z Serwisu WSOP radzą, jak się do tego zabrać. Do najważniejszych czynności należy z pewnością profesjonalny przegląd maszyny oraz właściwe ustawienie parametrów jej pracy, co może ograniczyć kłopoty w przyszłości.

Niezależnie od tego czy tegoroczna zima będzie sroga i śnieżna, czy deszczowa i mroźna, warto przygotować swój samochód do nadchodzącego sezonu. Przedstawiamy kilka porad opracowanych przez przedstawicieli firmy Shell, które nie tylko uczynią nasze auto bardziej odporne na zimowe wyzwania, ale także pozwolą uniknąć kosztownych napraw.

Europejskie przepisy dotyczące zimowego wyposażenia samochodów ciężarowych i autobusów, podlegają ciągłym zmianom. Dlatego ważne jest, by przed rozpoczęciem sezonu kierowcy samochodów ciężarowych zapoznali się z regulacjami każdego z krajów, które zamierzają odwiedzić w ciągu najbliższym miesięcy. Continental przygotował kompleksowe zestawienie podstawowych wymagań związanych z ogumieniem zimowym i łańcuchami śniegowymi w 38 państwach Europy.

Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o., Firma Oponiarska Dębica S.A. oraz Centrum Edukacji Obywatelskiej przygotowały zestaw materiałów edukacyjnych dla nauczycieli nauczania początkowego. Pakiety zawierają m.in. scenariusze do prowadzenia lekcji, gry oraz kolorowanki poświęcone bezpieczeństwu drogowemu.