Początek wiosny, okres przekładek na opony letnie. Koledze przy okazji wizyty u wulkanizatora udało się kupić opony firmy Yokohama - używane, aczkolwiek praktycznie nowe, bo z lipca 2012 roku, z 6-milimetrowym bieżnikiem. Początkowe jego zadowolenie z właściwości jezdnych nowych gum z dnia na dzień zagłuszane było coraz to bardziej irytującym i przeszkadzającym hałasem dobiegającym gdzieś z podwozia.
Letnie, korzystne warunki atmosferyczne sprawiają, że niektóre mankamenty naszych aut pozostają niewidoczne. Usterki te zaczynają wychodzić na wierzch wraz z nadejściem zimy. Aby uniknąć awarii w chłodniejsze miesiące warto poświęcić czas na odpowiednie przygotowanie swojego samochodu, a jednym z elementów, o który należy zadbać, jest akumulator.
Biorąc pod uwagę liczbę śmiertelnych ofiar wypadków samochodowych, nasze drogi należą do jednych z najniebezpieczniejszych w Europie. Średnia dla krajów Unii Europejskiej wynosi 52 ofiary śmiertelne na milion mieszkańców, natomiast w Polsce jest to aż 87 osób. Okres jesienno-zimowy już się rozpoczął, a to właśnie w tych miesącach dochodzi na drogach do największej liczby wypadków śmiertelnych. Jak się do tego czasu przygotować?
Warsztaty samochodowe będą musiały korzystać z urządzeń fiskalnych niezależnie od wielkości realizowanego obrotu - wynika z Rozporządzenia Ministra Finansów w sprawie zwolnień z obowiązku prowadzenia ewidencji przy zastosowaniu kas rejestrujących. W związku z tym, wielu mechaników stanie niedługo przed koniecznością wyboru odpowiedniego sprzętu. Warto zatem poznać szczegóły dotyczące nowych przepisów i samych urządzeń dostępnych na rynku.
Od 1 marca 2015 r. klienci indywidualni, którzy skorzystają z usługi w warsztacie samochodowym, np. naprawy pojazdu, wymiany opon, przeglądu technicznego, powinni bezwzględnie otrzymać paragon. Zmiany w przepisach ma wprowadzić nowe Rozporządzenie Ministra Finansów w sprawie zwolnień z obowiązku prowadzenia ewidencji z zastosowaniem kas fiskalnych.
Z pozoru wymiana opon w samochodzie wydaje się dość prostą sprawą do załatwienia przed sezonem zimowym. Wystarczy odwiedzić serwis, w którym pracownik zdejmuje ogumienie z felg i na jego miejsce zakłada nowe. Warto jednak zwrócić uwagę na kilka rzeczy, abyśmy potem nie żałowali wyboru akurat tego konkretnego wulkanizatora.
Ponad 90 proc. polskich kierowców deklaruje coroczną wymianę opon letnich na zimowe. W związku z nadchodzącą zimą, Yokohama podpowiada, kiedy należy przeprowadzić wymianę i na co zwracać uwagę wybierając ogumienie przystosowane do tego sezonu.
Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego przypomina, że kilkuletnie, nieużywane, odpowiednio przechowywane i wcześniej nie montowane opony są równie dobre, jak nowe. W przeciwieństwie do innych produktów, jak np. pieczywo, które charakteryzuje się krótką datą przydatności, ogumienie nie traci tak szybko swoich właściwości.
Nie tylko zmiana opon zwiastuje nadejście nowego sezonu - często są to także problemy z akumulatorem. W związku z tym koniec października to dobry moment, aby skontrolować stan naszego auta i poprawić jego słabe punkty przed nadchodzącą zimą.
Dawniej, ze względu na mniejszy wybór, zakup nowego ogumienia był o wiele prostszy. Dziś sprawa się nieco komplikuje, bowiem obok rozmiaru, rodzaju oraz marki opon pod uwagę należy wziąć także typ bieżnika. W związku z tym warto wiedzieć, czym różnią się od siebie opony symetryczne, kierunkowe i asymetryczne.