Wszyscy właściciele warsztatów samochodowych i punktów wulkanizacji, którzy w tym roku zaczną korzystać z kas fiskalnych, powinni zadbać o prawidłowe prowadzenie ewidencji. Oprócz wydawania paragonów, rejestrowaniu obrotu towarzyszy szereg innych obowiązków, m.in. drukowanie raportów dobowych i miesięcznych oraz przeglądy techniczne urządzenia.
Co roku na kierowców czeka szereg zmian przygotowanych przez rząd i nie tylko. W tym nie jest inaczej. Od 2015 między innymi zapłacimy więcej za OC, nie poszarżujemy bezkarnie na drogach krajowych, bo wzrośnie wysokość mandatów za prędkość, ponadto zmieniły się zasady zdawania na prawo jazdy, a kary dla kierowców jadących na podwójnym gazie będą znacznie surowsze.
Początek roku to dla wielu z nas czas zawierania bądź odnawiania umów ubezpieczenia komunikacyjnego. Zanim zakupimy polisę jakiegokolwiek ubezpieczyciela, powinniśmy dokładnie zapoznać się z warunkami, jakie nam zapewnia w momencie, w którym będziemy tego potrzebowali. Poniżej przedstawiamy kilka eksperckich uwag pozwalających uniknąć lub co najmniej ograniczyć ryzyko przykrych niespodzianek.
Od 1 stycznia 2015 r. wulkanizatorzy i mechanicy samochodowi zostali zobowiązani do używania kas fiskalnych bez względu na wielkość realizowanego obrotu. Wielu z nich ma czas tylko do 1 marca na zakup urządzenia rejestrującego. Warto więc przypomnieć, że rozpoczęcie ewidencji sprzedaży przy użyciu kasy fiskalnej wiąże się z określonymi w przepisach procedurami.
Podróżowanie samochodem, obok wielu zalet, niesie też ze sobą ryzyko wystąpienia zdarzeń mniej przyjemnych. Niezależnie od naszego doświadczenia czy umiejętności, możemy stać się uczestnikiem kolizji lub wypadku. Najważniejsze jest, by w takiej sytuacji zachować spokój i podjąć odpowiednie kroki. Przedstawiciele grupy Martom podpowiadają, co zrobić, by szybko i sprawnie uporać się z podobnym problemem.
Polacy coraz częściej ferie zimowe spędzają poza Polską i udają się na nie własnym samochodem. Decydując się na ten środek transportu, kierowcy powinni zatroszczyć się o odpowiednie ubezpieczenie czterech kółek. Na obszarze Unii Europejskiej wystarczy standardowe OC, poza jej granicami to za mało i należy wykupić Zieloną Kartę.
Opony homologowane coraz częściej znajdują się na oryginalnym wyposażeniu nowych samochodów. Takie modele dostępne są także na rynku wtórnym. Czy rzeczywiście takie ogumienie jest lepsze od standardowego?
Podczas zimowych dni na użytkowników samochodów czyhają dodatkowe niebezpieczeństwa. Jak wskazują eksperci, jednym z zagrożeń jest zatrucie tlenkiem węgla. Szczególnie groźne mogą być sytuacje, kiedy auto ma służyć jako miejsce do ogrzania się. W takich przypadkach dochodziło już wielokrotnie do wypadków zakończonych śmiercią osób znajdujących się wewnątrz pojazdu.
Według ekspertów z branży ubezpieczenia transportowe mogą w tym roku nieznacznie podrożeć. Zmiany te będą dotyczyć zarówno ubezpieczeń komunikacyjnych, OC przewoźników drogowych, jak i ubezpieczenia przewożonych towarów. W pierwszej z tych grup przyczyną wyższych cen jest m.in. rosnąca liczba roszczeń.
Rozpoczął się czas zimowych wyjazdów, na które wiele osób wybiera się samochodem. Wyjeżdżając za granicę w okresie zimy, warto poznać przepisy obowiązujące w danym kraju, Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego przygotował kilka przydatnych informacji na ten temat.