Inne

W 2016 r. sprzedano w Polsce blisko 114 tys. opon rolniczych. Ich wymiana w ciągniku to znaczny koszt, dlatego dobór odpowiednich opon jest istotny. Właściwy typ ogumienia do ciągnika pozwala na redukcję kosztów eksploatacji pojazdu.

Wymiana opon na letnie zapewnia bezpieczną jazdę i optymalne osiągi w dodatnich temperaturach, na suchych i mokrych nawierzchniach. Na co zwracać uwagę, by właściwie wybrać ogumienie i cieszyć się komfortem podróżowania wiosną i latem?

Wiele osób uważa klimatyzację za układ bezobsługowy. Jednak musi być on poddawany konserwacji tak samo, jak hamulce czy silnik. W przypadku konieczno­ści wymiany sprężarki, warto rozważyć mon­taż, dostępnych w Inter Cars, profesjonalnie regenerowanych produktów marek Ther­motec Reman i Denso Reman.

Praktycznie co roku jesteśmy informowani o zmianach w przepisach o ruchu drogowym oraz tych związanych z ogólnie pojętą motoryzacją. W tym roku nie jest inaczej, bo na kierujących czeka kilka nowości. Poniżej przedstawiamy te - naszym zdaniem - najważniejsze z punktu widzenia kierowcy. 

Wybór właściwych opon przemysłowych w dużym stopniu zależy od okoliczności, w jakich będzie użytkowana maszyna. Aby dokonać wyboru, należy zwrócić uwagę na następujące trzy zagadnienia: rodzaj maszyny, zastosowanie oraz wskaźnik TKPH (TMPH).

Od 1 stycznia 2017 r. podwyżce uległa płaca minimalna - w tym roku wynosi ona 2000 zł, czyli o ponad 8 proc. więcej niż w roku ubiegłym. Wzrost płacy minimalnej niesie też istotne zmiany dla kierowców. To właśnie w relacji do niej ustalane są wartości kar za brak obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego. Podstawową karą dla właściciela samochodu osobowego jest dwukrotność wartości płacy minimalnej - czyli 4000 zł.

Symbol trzech szczytów górskich i płatka śniegu (z jęz. angielskiego: three-peak mountain snowflake lub w skrócie 3PMSF), zwany także symbolem alpejskim, to jedyne oficjalne oznaczenie opon zimowych. W odróżnieniu od pozostałych np. M+S, symbolem tym oznaczane są wyłącznie te opony, które przeszły testy według norm potwierdzających ich osiągi w warunkach zimowych.

Dlaczego potrzebne są ciężarowe opony zimowe? Kiedy je zakładać? Które opony spełniają normy przepisów dotyczących jazdy w zimowych warunkach drogowych? Czy można je nacinać i bieżnikować? Eksperci z Grupy Goodyear postanowili udzielić szczegółowych wyjaśnień w kluczowych aspektach związanych z zimowym ogumieniem do pojazdów użytkowych.

Po polskich drogach jeździ dużo pojazdów, w szczególności kilkuletnich lub starszych z silnikami wysokoprężnymi, nazywanymi potocznie silnikami diesla. Nadchodząca zima może dać się we znaki szczególnie właścicielom tych aut, dlatego warto wiedzieć, jak przygotować i zabezpieczyć się na wypadek nieprzyjemnej niespodzianki w postaci niemożności uruchomienia silnika w zimowy poranek.

Pisk towarzyszący naciśnięciu pedału hamulca to chyba jeden z najbardziej nieprzyjemnych odgłosów, jakie może usłyszeć kierowca. Ekspert firmy Textar radzi jak upewnić się, żeby klient warsztatu nie narzekał na piszczące hamulce.