Niezależnie od pory roku każdy samochód do sprawnego funkcjonowania potrzebuje odpowiednio dobranego oleju silnikowego. Za właściwy jego dobór odpowiada producent silnika lub pojazdu. To zgodnie z jego wytycznymi i wymaganiami tworzony jest produkt, który będzie najlepiej chronił jednostkę napędową.
Powrót z wakacji. Na parkingu przy hotelu lub lotnisku czeka samochód. Pakujesz bagaże, przekręcasz kluczyk w stacyjce… I nic. Samochód stoi. Akumulator nie działa. Czy wystarczy kilka dni postoju, żeby się rozładował? Jeśli zostawiłeś go na pełnym słońcu, w piekielnym upale, to tak. Powszechnie uważa się, że najtrudniejszy czas dla akumulatora to sezon zimowy, tymczasem upały szkodzą mu dużo bardziej.
Coraz więcej polskich firm udostępnia swoim pracownikom samochody służbowe do celów prywatnych, również podczas urlopu. Auto w biznesie już dawno przestało być jedynie środkiem transportu i narzędziem pracy - obecnie w wielu przedsiębiorstwach to istotny dodatek do wynagrodzenia, który zwiększa zaangażowanie i lojalność kadr. Zezwalając pracownikowi na wakacyjny wyjazd firmowym samochodem warto pamiętać o kilku ważnych kwestiach.
Wyjeżdżając na wakacje sprawdzamy stan samochodu. Warto pamiętać też o oponach, od których zależy nasze zdrowie i życie. To są drugie lub trzecie najszybciej obracające się elementy samochodu, po turbinie i wale w silniku. Są też jedynym elementem samochodu mającym kontakt z drogą. Dlatego tak ważny jest ich stan i dobre utrzymanie. Nie zapominajmy przy tym o kole zapasowym, które przy dłuższych podróżach może okazać się przydatne.
Aby wakacyjna podróż samochodem przebiegła bez niespodzianek, przed wyjazdem warto sprawdzić stan techniczny pojazdu, skontrolować wyposażenie, a szczególnie opony - mające kluczowy wpływ na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Przedstawiciele firmy Yokohama przypominają na co należy zwrócić szczególną uwagę.
Lato to, nie tylko w Polsce, zdecydowanie najbardziej zatłoczony okres roku na drogach, a jak wiadomo wraz z większym natężeniem ruchu na drodze rośnie prawdopodobieństwo kolizji. Dlatego też w trakcie wakacyjnych podróży sprawny samochód to podstawa. Przed dłużą wyprawą warto więc sprawdzić jego stan, w tym m.in. układ hamulcowy.
Serwis samochodowy to dla wielu kierowców miejsce pełne sekretów, a gdy pojawiają się problemy korzystają z pomocy mechanika, który szybko zdiagnozuje i naprawi usterkę w naszym samochodzie. Często okazuje się wtedy, że migająca czerwona kontrolka nie oznacza końca świata. Jednak znajomość podstawowych napraw, które damy radę w większości wykonać samodzielnie, może być niezwykle przydatna, zwłaszcza w nadchodzącym sezonie wakacyjnych wyjazdów.
Nasz rynek się zmienia. Coraz więcej aut pojawia się z większymi kołami, coraz więcej też wyjeżdża z salonu na run-flatach, czyli oponach pozwalających na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia. Jak się okazuje, na przestrzeni kilkunastu lat producenci oferowali różne rozwiązania umożliwiające jazdę na tzw. kapciu. Jedne odchodzą w niepamięć (opony na pierścieniu), inne są rozwijane (run-flat), jeszcze inne, choć pomysłowe - to się nie przyjęły (samouszczelniająca masa). Jednak nikt jak na razie nie wymyślił opony niezniszczalnej.
Belki zawieszenia z drążkami skrętnymi i wahaczami to rozwiązanie powszechnie stosowane w tylnym zawieszeniu w autach z gamy Citroen-Peugeot (grupa PSA), jak również w samochodach marki Renault. Po jakimś czasie użytkowania pojazdu cała belka ulega zużyciu i zaczyna wydawać nieprzyjemne odgłosy. Jest to sygnał, że zawieszenie tylne trzeba sprawdzić w warsztacie.
Odpowiedni dobór opon to jeden z najważniejszych czynników mających wpływ na bezpieczeństwo w ruchu drogowym. To, na co musimy zwracać uwagę przy zakupie ogumienia, to przede wszystkim rodzaj opony ze względu na porę roku, jej rozmiar, znajdujące się na nich symbole i etykiety, ale także indeksy - nośności i prędkości.