Autem po Europie

Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego (PZPO) apeluje do wszystkich kierowców, aby odpowiednio wcześniej przygotowali swoje pojazdy do zimowych warunków. Zmiana opon na zimowe to nie tylko kwestia komfortu jazdy, ale przede wszystkim bezpieczeństwa - zarówno dla kierowcy, jak i innych uczestników ruchu drogowego. 

Goodyear opracował przewodnik po aktualnych przepisach dotyczących opon zimowych w wybranych krajach Europy. W tym sezonie zimowym zmienią się regulacje dotyczące stosowania opon z symbolem M+S m.in. we Francji, Niemczech i Szwecji.

Wraz z nadejściem jesieni i większą częstotliwością opadów deszczu Textar podkreśla znaczenie ostrożnej i rozsądnej jazdy po mokrej i śliskiej nawierzchni.

Na europejskich drogach funkcjonuje wiele radarów. Poszczególne urządzenia korzystają z różnych technologii, jednak ich cel jest jeden - poprawa bezpieczeństwa. Oponeo.pl przygotowało kompendium wiedzy, w którym przyjrzało się rodzajom i zasadom działania fotoradarów oraz ich aktualną mapę. 

W statystykach niemieckiego automobilklubu ADAC od kilku lat najczęstszym powodem wezwania pomocy drogowej są awarie akumulatora rozruchowego - podkreśla firma Noco i zaznacza, że przenośny booster to prosty sposób zabezpieczenia się przed taką sytuacją.

Podczas letnich upałów opony pracują szczególnie intensywnie. Narażone są na duże obciążenia, ścieranie i odkształcenia. Dlatego tak ważne jest, aby przed wyjazdem na wakacje dokładnie sprawdzić ich stan. Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego przedstawia siedem zasad, dzięki którym zapewnicie sobie i bliskim spokojny urlop.

Większość pojazdów eksploatowanych na naszych drogach jest wyposażona w turbosprężarkę - element niezwykle ważny, odpowiadający za prawidłowe osiągi naszych samochodów. Wokół tego elementu nadal krąży kilka mitów. Na przykład, że jest bardzo wadliwy i należy się wystrzegać pojazdów wyposażonych w turbosprężarkę. W niniejszym artykule postaramy się przybliżyć mechanizm turbosprężarki.

Pogoda za oknem zachęca do wyruszenia w podróż z przyczepą kempingową, w związku z czym Steinhof przypomina podstawowe zasady bezpieczeństwa przed i w trakcie jazdy takim zestawem.

Kilka wydań wstecz pisałem o mechanizmie różnicowym. Wspomniałem wtedy, że w niektórych pojazdach ogranicza się działanie mechanizmów różnicowych poprzez zastosowanie tzw. „szpery” (LSD Limited Slip Differential).

W poprzednim wydaniu zaprezentowaliśmy niektóre zmiany przepisów czekające na kierowców w tym roku. Lista jest dosyć długa, dlatego w tym numerze „Przeglądu Oponiarskiego” kontynuujemy opis kodeksowych „nowości” drogowych, które warto poznać, by uniknąć kar.