Innowacje

W tym roku przypada 125. rocznica powstania marki Dunlop obecnie jednej z wielu w Grupie Goodyear. To okazja, by przypomnieć w skrócie rozwój firmy związanej ze sportami motorowymi i liczącego się na świecie producenta opon high performance i ultra-high performance. Jubileusze to oczywiście czas podsumowań, ale i myślenia o przyszłości. Dlatego Dunlop - zgodnie z obowiązującymi w branży trendami - już dziś koncentruje się na problemie efektywności paliwowej oraz pojazdach zasilanych paliwami alternatywnymi.

W Warszawie, w siedzibie PGNiG Iveco Poland zaprezentowało ekologiczne pojazdy ciężarowe i dostawcze. Ekologiczne to znaczy mające inne układy napędowe niż zwykłe wysokoprężne. Najbardziej eko był bez wątpienia elektryczny furgon Daily. Spore zainteresowanie przybyłych na prezentację przedstawicieli przewoźników, firm komunalnych, prasy wzbudzały samochody zasilane CNG (Compressed Natural Gas), sprężonym gazem ziemnym: Daily, Eurocargo, Stralis.

W odpowiedzi na rozwój technologiczny i potrzeby klientów sektora robót terenowych (OTR), Goodyear wdrożył innowacyjną technologię Hi-Stability. Ten element konstrukcyjny, dostępny w pełnym asortymencie opon do zastosowań terenowych, zwiększa ich nośność nawet o 25 proc. Technologia Hi-Stability została zaprezentowana podczas wystawy Intermat 2012, która odbywała się pod koniec kwietnia w Paryżu.

Większe osiągi, zasięg i oszczędności, a przy tym bezpieczeństwo dla użytkowników i środowiska - to kilka najważniejszych celów, jakie stawiają sobie firmy oponiarskie, których inżynierowie pracują nad technologiami jutra. Próbkę najnowszych osiągnięć dwóch odwiecznych rywali - Goodyeara i Michelina,  mieli okazję zobaczyć ludzie związani z branżą oraz  entuzjaści motoryzacji zwiedzający 82. Międzynarodowy Salon Samochodowy w Genewie w dniach od 6 do 18 marca.

eReporting DKV to innowacyjny program do zarządzania transakcjami z kart paliwowych. Jako pierwszy w Europie analizuje łącznie dane na temat tankowań, przejazdów autostradami czy emisji dwutlenku węgla (CO₂). Oferuje specjalne raporty ostrzeżeń.

Michelin stworzył zestawy opon i kół w rozmiarach nigdy wcześniej nie spotykanych. Ta innowacja może sprawić, że zasada konstruowania samochodów miejskich będzie zmieniona. Michelin wyprodukował bowiem miniogumienie, 10-calową oponę i koło (175/70 R10), które zapewniają takie same osiągi na drodze, jak opona 14-calowa (175/65 R14).

W kwietniu Instytut Wzornictwa Przemysłowego rozdał  doroczne nagrody za najlepiej zaprojektowane produkty dostępne na polskim rynku. Tytuł „Wzór Roku 2009” uzyskał Handbike Jet Stream (low racer) - rower wyczynowy dla niepełnosprawnych sportowców, zaprojektowany przez polskich konstruktorów z Politechniki Warszawskiej: Piotra Jarosza, Sławomira Krygiera i Jarosława Baranowskiego, który kierował zespołem.

Dunlop, marka należąca do The Goodyear Tire & Rubber Company, jest jednym z czołowych producentów opon high performance i ultra high performance. Inżynierowie pracujący nad tą marką od wielu lat zdobywają doświadczenie podczas wyścigów samochodowych i skutecznie wykorzystują zdobytą w ten sposób wiedzę przy produkcji opon do zwykłych samochodów.

Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii, firma Continental AG od wielu lat ma znaczący wkład w polepszanie bezpieczeństwa jazdy. Jednym z produktów, który pod koniec zeszłego roku przeszedł serię testów konsumenckich, jest system monitoringu ciśnienia opon w oponach ciężarowych.

Najważniejszą sprawą dla kierowcy jest bezpieczeństwo. Każdy właściciel samochodu stara się zadbać o nie w jak najlepszy sposób. Jednak tylko nieliczni zmotoryzowani są świadomi, jak ważne przy jego zachowaniu jest dbanie o stan opon. Nie pamiętanie o utrzymaniu w nich prawidłowego ciśnienia powietrza jest jedną z najważniejszych przyczyn wypadków drogowych. Problem ten rozwiązuje K-Pressure Optic - innowacyjny i awangardowy wynalazek firmy Pirelli.