Oprogramowanie IDC5 CAR 71, służące do diagnostyki wielomarkowej samochodów osobowych i dostawczych, oferuje liczne nowości diagnostyczne, funkcje specjalne, a także informacje techniczne niezbędne do profesjonalnego przeprowadzenia nawet najbardziej skomplikowanych operacji warsztatowych. W nowej wersji oprogramowania Texy zaktualizowano 63 marki.
BMD - 400, to nowy przyrząd wielofunkcyjny firmy Unimetal przeznaczony do badania układów hamulcowych. Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii produkt ten oferuje niezawodność, a także obniżenie kosztów utrzymania wyposażenia.
ORSY to kompleksowy system zabezpieczania, magazynowania i transportu narzędzi, opracowany przez firmę Würth. Przeznaczony jest do użytku w magazynach, warsztatach, zabudowach narzędziowych pojazdów czy na budowach. Produkty z systemu ORSY wyróżniają szerokie możliwości konfiguracji i personalizacji. Nowościami w ofercie są wózki i wkładki narzędziowe oraz ponad 60 zestawów narzędziowych.
Unimetal oferuje rozwiązanie, które potrafi zastąpić standardową lampę sterującą szarpakiem diagnostycznym. Teraz dowolne urządzenie z systemem Android może być użyte do sterowania szarpakiem tej firmy. W tym celu wystarczy ściągnąć darmową aplikację w serwisie Google Play i połączyć się za pomocą sieci WiFi ze sterownikiem szarpaka.
Dzięki krótkiemu, ale wymownemu filmikowi firma Texa chce pokazać ryzyko wynikające z niewłaściwej kalibracji radaru lub kamery pojazdu. Video można zobaczyć na kanale Texa S.p.A. w serwisie YouTube.
W asortymencie firmy WSOP pojawiła się nowa linia produktów obejmująca urządzenia do pomiaru i analizy składu chemicznego oraz zadymienia spalin samochodowych. W asortymencie dostępny jest niezwykle dokładny i gwarantujący powtarzalność wyników zestaw do analizy spalin Certus Cet (Certus Emission Testing).
Firma Texa zaprezentowała swoje rozwiązania dla branży rolniczej. Wśród nich są takie produkty do diagnostyki, jak Axone Nemo i Navigator TXTs oraz urządzenia do obsługi klimatyzacji.
Texa RCCS 2 to kompleksowe rozwiązanie do przeprowadzania wszystkich operacji związanych z kalibracją kamer i radarów. Zbudowane jest z solidnego wspornika głównego z elektryczną regulacją wysokości z możliwością precyzyjnego ustawienia równoległości położenia względem pojazdu za pomocą praktycznego pokrętła znajdującego się z tyłu urządzenia.
Koniec 2018 r. przyniósł nowe rozporządzenie Ministra Przedsiębiorczości i Technologii (Dz.U. 2018 poz. 2176) w sprawie eksploatacji, modernizacji i napraw urządzeń transportu bliskiego (w skrócie: UTB). Do tych urządzeń zalicza się m.in. podnośniki samochodowe, w przypadku których należy obliczyć ich resurs, czyli okres zdolności użytkowej.