Wyposażenie warsztatowe

Aby kontrola opon była jeszcze bardziej precyzyjna, producent udoskonalił swój czytnik najazdowy Goodyear CheckPoint i wprowadził nową, modułową konstrukcję czujnika mierzącego głębokość bieżnika i zaawansowane lasery i kamery. Nowa wersja czytnika jest prezentowana na targach IAA Transportation, które potrwają do 22 września.

Podczas tworzenia lamp warsztatowych Philips kieruje się trzema głównymi zasadami: obserwacją pracy w warsztatach, bezpośrednim dialogiem z użytkownikami oraz rygorystycznym testowaniem prototypów w warunkach rzeczywistych.

Pierwszym polskim serwisem Premio wyposażonym w czytnik Goodyear CheckPoint jest Opmar w Łyskach pod Białymstokiem. Nowoczesne urządzenie zapewnia bardzo szybką i łatwą ocenę stanu ogumienia, przydaje się szczególnie przy pojazdach ciężarowych.

Warszawski Kart jest jedynym w kraju wytwórcą wodnych myjek do kół. Produkcja specjalistyczna, bardzo potrzebna w każdym porządnym serwisie ogumienia.

Odpowiednie wyposażenie daje możliwość świadczenia wysokiej jakości usług, dlatego trzeba dobrze przemyśleć wybór urządzeń i narzędzi jakie będą potrzebne. Eksperci z firmy Świstowski doradzają, co powinno znaleźć się na wyposażeniu warsztatu wulkanizacyjnego.

Nie ma już chyba zawodu, który w mniejszym lub większym stopniu nie korzystałby z komputerów i internetu. Branża oponiarska nie pozostaje w tyle. Cyfryzacja już jakiś czas temu zawitała do serwisów oponiarskich, hurtowni opon czy firm transportowych i zagościła w nich na stałe.

Już od ponad ośmiu lat wszystkie nowe samochody muszą być wyposażane w czujniki pomiaru ciśnienia TPMS - Tire Pressure Monitoring System. Przez te lata mocno zmieniła się motoryzacja.  A co z czujnikami?

Wraz z rozwojem technologii, które są systematycznie wdrażane przez producentów samochodów, rośnie zapotrzebowanie warsztatów na interfejsy diagnostyczne pozwalające na skuteczną identyfikację problemów w nowych modelach pojazdów. W odpowiedzi na ich potrzeby Würth Polska wprowadza nowe urządzenie.

Texa wprowadza Konfort Touch - linię stacji A/C, która przeprowadza wszelkie operacje związane z serwisem klimatyzacji w pojazdach wyposażonych w czynnik chłodniczy R134a i R1234yf.

Ozonowanie pojazdów stopniowo, ale sukcesywnie zyskuje grono wiernych zwolenników. Dzięki szybkiej i relatywnie prostej usłudze kierowca otrzymuje pojazd wolny od bakterii, wirusów i pleśni, z odświeżonym układem klimatyzacyjnym. W dobie epidemii koronawirusa ozonowanie jeszcze bardziej zyskało na znaczeniu, bo kierowcy po wizycie w warsztacie są pewni, że otrzymują pojazd nie tylko czysty, ale przede wszystkim bezpieczny, którym bez ryzyka mogą poruszać się wraz z rodziną. W czasach pandemii bez obaw jeździmy praktycznie wyłącznie swoim własnym samochodem, żaden inny środek lokomocji nie zapewni nam większej gwarancji bezpieczeństwa. Aby i nasze własne auto nie było zagrożeniem, warto dbać o odpowiednią konserwację klimatyzacji i częste ozonowanie auta.