Opony

	Jak to było 15 lat temu Mija półtorej dekady, od kiedy istnieje na rynku „Przegląd Oponiarski”. Wydawać by się mogło, że to czasy nieodległe, jednak od momentu powstania naszego czasopisma zmieniło się wiele w Polsce - w polityce, gospodarce, technologii, w branży motoryzacyjnej i oponiarskiej. W styczniu 1999 r. dokonano m.in. nowego podziału administracyjnego kraju i utworzono 16 województw. W tym samym roku rozpoczęto produkcję Daewoo Matiza, wtedy też przyjęto Polskę do NATO.
	Nowości Bridgestone’a Japoński koncern oponiarski wprowadza na rynek nową gamę opon o zwiększonej nośności - EVO line-up. Nowe ogumienie powstało z myślą o zastosowaniu w branży budowlanej i górniczej i oferuje operatorom maszyn pracę z większym obciążeniem.
	Miliony na nowe koncepcje Goodyear oraz Michelin prowadzą corocznie szereg badań nad uzyskaniem coraz bardziej ekologicznych i lepszych opon. Co roku oba koncerny wydają setki milionów dolarów i euro na badania naukowo-badawcze związane z rozwojem innowacyjnych technologii, dzięki którym opony będą bardziej przyjazne środowisku. Przyczyniają się do tego wykorzystywane materiały, przebieg procesu produkcyjnego oraz jakość finalnego produktu.
	Fiat na oponach Nexen Fiat 500X będzie wyposażony w opony marki Nexen. Nowy model Fiat-Chrysler Group będzie miał fabrycznie montowane ogumienie o symbolu CP 671. Jest to pierwszy crossover marki Fiat, który będzie wyposażony w opony koreańskiego producenta.
	Dodge na oponach Toyo Japoński producent ogumienia poinformował, że opona Toyo A23 została wybrana na oryginalne wyposażenie do modelu Dodge Journey CUV, należącego do koncernu Fiat Chrysler Automobiles.
	Opony Nexena nagrodzone Nexen Tire poinformował, że model Roadian HTX RH5 zdobył amerykańską nagrodę Good Design Awards. W koreańskiej odsłonie konkursu uznanie zyskała natomiast opona N’Fera RU5. Ponadto model N'blue Premium zdobył nagrodę w koreańskim plebiscycie Pin Up Design Awards.
	Innowacje Goodyeara docenione Technologia IntelliMax Groove stosowana w oponach do pojazdów ciężarowych, otrzymała nagrodę za innowacje Luksemburskiej Federacji Biznesu (FEDIL). Nowe rozwiązanie firmy Goodyear zostało wprowadzone wraz z ogumieniem ciężarowym o obniżonym oporze toczenia - Fuelmax S. To trzecia nagroda FEDIL dla wspomnianego koncernu w kategorii opon do pojazdów ciężarowych w ostatnich pięciu latach.
	Hankook poszerza ofertę Producent opon uzupełnia gamę produktów przeznaczonych do pojazdów dostawczych i minivanów o specjalne, wysokowydajne wersje 16- i 17-calowe. Jednocześnie modele Hankook Ventus Prime² oraz Vantra LT będą teraz produkowane także jako oryginalne wyposażenie dla samochodów Mercedes-Benz klasy V.
	Sportowe Audi na Hankookach Opony marki Hankook zostały wybrane na oryginalne wyposażenie do trzeciej generacji Audi TT i TTS. Te sportowe auta niemieckiego producenta będą miały montowane ogumienie Ventus S1 evo² w trzech rozmiarach do wyboru: 225/50 R17, 245/45 R17 lub 245/35 R19.
	Nowa Toyo Proxes R888R Japoński koncern oponiarski wprowadza na rynek nowe ogumienie do samochodów osobowych - Toyo Proxes R888R. Opona jest następczynią cieszącego się dużą popularnością w tuningowym świecie modelu Proxes R888. Nowe ogumienie zadebiutowało podczas targów motoryzacyjnych w Essen, które odbyły się na przełomie listopada i grudnia br.