Opony

Fiński producent ogumienia wprowadza do swojej oferty nowe opony do samochodów ciężarowych i autobusów - Nokian NTR 52. Najnowszy model przeznaczony jest do transportu średnio- i długodystansowego, spełnia wymagania normy Euro 6 oraz ma wyższy indeks nośności niż jego poprzednik - NTR 32.

Opony francuskiego producenta - Radial NZG Technology zostały wybrane jako wyposażenie najnowszego samolotu pasażerskiego Airbus A350-900. Pierwszy egzemplarz tej maszyny trafił już do linii lotniczych Qatar Airways.

Najnowszym rozwiązaniem opracowanym przez włoski koncern oraz Politechnikę Mediolańską jest inteligentna opona dostarczająca niezbędne informacje o osiągach pojazdu, warunkach drogowych, a także stanie ogumienia. Wszystko to dzięki zastosowaniu zaawansowanych czujników wbudowanych w jej strukturę. Dane, które opona zbiera w ten sposób, są przekazywane bezpośrednio do elektroniki samochodu oraz kierowcy, pomagając tym samym poprawić jego bezpieczeństwo oraz wydajność.

Mija półtorej dekady, od kiedy istnieje na rynku „Przegląd Oponiarski”. Wydawać by się mogło, że to czasy nieodległe, jednak od momentu powstania naszego czasopisma zmieniło się wiele w Polsce - w polityce, gospodarce, technologii, w branży motoryzacyjnej i oponiarskiej. W styczniu 1999 r. dokonano m.in. nowego podziału administracyjnego kraju i utworzono 16 województw. W tym samym roku rozpoczęto produkcję Daewoo Matiza, wtedy też przyjęto Polskę do NATO.

Japoński koncern oponiarski wprowadza na rynek nową gamę opon o zwiększonej nośności - EVO line-up. Nowe ogumienie powstało z myślą o zastosowaniu w branży budowlanej i górniczej i oferuje operatorom maszyn pracę z większym obciążeniem.

Goodyear oraz Michelin prowadzą corocznie szereg badań nad uzyskaniem coraz bardziej ekologicznych i lepszych opon. Co roku oba koncerny wydają setki milionów dolarów i euro na badania naukowo-badawcze związane z rozwojem innowacyjnych technologii, dzięki którym opony będą bardziej przyjazne środowisku. Przyczyniają się do tego wykorzystywane materiały, przebieg procesu produkcyjnego oraz jakość finalnego produktu.

Fiat 500X będzie wyposażony w opony marki Nexen. Nowy model Fiat-Chrysler Group będzie miał fabrycznie montowane ogumienie o symbolu CP 671. Jest to pierwszy crossover marki Fiat, który będzie wyposażony w opony koreańskiego producenta.

Japoński producent ogumienia poinformował, że opona Toyo A23 została wybrana na oryginalne wyposażenie do modelu Dodge Journey CUV, należącego do koncernu Fiat Chrysler Automobiles.

Nexen Tire poinformował, że model Roadian HTX RH5 zdobył amerykańską nagrodę Good Design Awards. W koreańskiej odsłonie konkursu uznanie zyskała natomiast opona N’Fera RU5. Ponadto model N'blue Premium zdobył nagrodę w koreańskim plebiscycie Pin Up Design Awards.

Technologia IntelliMax Groove stosowana w oponach do pojazdów ciężarowych, otrzymała nagrodę za innowacje Luksemburskiej Federacji Biznesu (FEDIL). Nowe rozwiązanie firmy Goodyear zostało wprowadzone wraz z ogumieniem ciężarowym o obniżonym oporze toczenia - Fuelmax S. To trzecia nagroda FEDIL dla wspomnianego koncernu w kategorii opon do pojazdów ciężarowych w ostatnich pięciu latach.