Mitas wprowadza na rynek kolejną generację radialnych opon motocyklowych Sport Force+. Nowe modele przeznaczone są do motocykli sportowych i turystycznych. Bieżnik opony Sport Force+ jest wyprodukowany z nowej mieszanki - efektu prac Działu Badań i Rozwoju Mitas. Wszystkie rozmiary z tej serii mają indeks prędkości W i pozwalają na maksymalną prędkość do 270 km/godz
Polski oddział firmy Magna Group testuje swoje opony serii MR 800 w maszynach przeznaczonych do kopalni podziemnych. Ogumienie może być montowane do samojezdnych wozów wiercących i kotwiących. Ekstremalnie głęboki i jednocześnie agresywny bieżnik tego ogumienia zapewnia dobrą ochronę przed uszkodzeniami oraz doskonałą trakcję na śliskim podłożu.
Japoński koncern oponiarski opracował nową technologię służącą do oceny zużycia opon i głębokości bieżnika. Innowacyjna technologia opiera się na koncepcji CAIS (Contact Area Information Sensing).
Zgodnie z zapowiedziami z listopada 2014 r. na rynku pojawiły się nowe wersje opony Magna Tyres MA04. Wspomniany model holenderskiego producenta w rozmiarze 21.00R33 został zamontowany w maszynach pracujących w kilku kopalniach odkrywkowych w południowej Polsce.
Główni światowi producenci maszyn rolniczych zaczęli instalować opony serii Mitas Premium jako pierwsze wyposażenie do nowych maszyn. Firma ogłosiła w listopadzie 2014 r., że opony marki Continental będą od stycznia 2015 zastępowane oponami serii Mitas Premium przez wszystkich ważnych producentów maszyn rolniczych.
W Detroit w Stanach Zjednoczonych trwają międzynarodowe targi motoryzacyjne North American International Auto Show (NAIAS). Niemal jedna trzecia eksponowanych na wystawie premier samochodowych została wyposażona w opony francuskiego producenta.
Aż osiem rozmiarów opon Goodyear z linii EfficientGrip Performance osiągnęło klasę AA w ramach europejskiego systemu etykietowania. Przyznana nota świadczy o najwyższym poziomie jakości, określonym przez europejskie przepisy dotyczące etykiet. Ogumienie osiągnęło notę A zarówno pod względem efektywności paliwowej, jak i przyczepności na mokrej nawierzchni.
Fiński producent ogumienia wprowadza do swojej oferty nowe opony do samochodów ciężarowych i autobusów - Nokian NTR 52. Najnowszy model przeznaczony jest do transportu średnio- i długodystansowego, spełnia wymagania normy Euro 6 oraz ma wyższy indeks nośności niż jego poprzednik - NTR 32.
Opony francuskiego producenta - Radial NZG Technology zostały wybrane jako wyposażenie najnowszego samolotu pasażerskiego Airbus A350-900. Pierwszy egzemplarz tej maszyny trafił już do linii lotniczych Qatar Airways.
Najnowszym rozwiązaniem opracowanym przez włoski koncern oraz Politechnikę Mediolańską jest inteligentna opona dostarczająca niezbędne informacje o osiągach pojazdu, warunkach drogowych, a także stanie ogumienia. Wszystko to dzięki zastosowaniu zaawansowanych czujników wbudowanych w jej strukturę. Dane, które opona zbiera w ten sposób, są przekazywane bezpośrednio do elektroniki samochodu oraz kierowcy, pomagając tym samym poprawić jego bezpieczeństwo oraz wydajność.