Firma Hankook Tire oferuje na rynku europejskim dodatkowe 20 rozmiarów swoich opon klasy premium e-cube MAX i SmartFlex jako wyposażenie fabryczne serii Actros i Atego. Udział opon radialnych wspominanej marki do samochodów ciężarowych i autobusów w rynku europejskim rośnie.
W 2016 r. Bridgestone wprowadzi na rynek nową, sportową oponę motocyklową Battlax Hypersport S21. Ogumienie ma zapewniać odpowiednie właściwości w różnych warunkach, bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa oraz komfortu jazdy.
Koncern Nexen Tire Corp. wprowadzi do swojej oferty dwie nowe opony - N'Priz AH5 oraz N7000 Plus. Ogumienie ma być dostępne na rynku pod koniec stycznia 2016 r.
Continental poszerza swoją ofertę bieżników o modele do autobusów Conti CityPlus HA3 oraz Conti Urban HA3 M+S. Firma oferuje także nowe produkty do pojazdów budowlanych - HDC1 (M) oraz HTL 1 Eco Plus.
Amerykański koncern poszerza ofertę opon bieżnikowanych na gorąco z linii Goodyear Dunlop Next Tread o długodystansowe ogumienie ciężarowe Goodyear Marathon LH II. Firma oferuje opony Marathon LHD II na oś napędową w rozmiarach 315/80R22.5, 315/70R22.5 i 295/80R22.5 oraz Marathon LHT II do naczep w popularnym rozmiarze 385/65R22.5.
Firestone, marka należąca do koncernu Bridgestone, wprowadza na rynek nową serię opon ciężarowych, które można stosować na drogach utwardzonych i poza nimi. Wśród nich jest model na oś kierującą FS833, napędową FD833 i naczepową FT833.
Włoski koncern oponiarski wprowadza na rynek nową oponę ciężarową MT National 3 należącą do bieżnikowanych na gorąco produktów z serii Marix. Nowy model Marangoni stanowi odpowiedź na wymagania rynkowe, oferując m.in. dłuższe przebiegi i oszczędności paliwa.
Opony marki Hankook zostały wybrane na oryginalne wyposażenie do modelu sportowo-użytkowego Lincoln MKX 2016. Samochód będzie wyposażony w 20-calowe ogumienie całoroczne Ventus S1 Noble 2.
Francuski producent poszerza swoją ofertę o nową oponą rolniczą Michelin CargoXBib Heavy Duty. Model ten powstał z myślą o rolnikach, którzy intensywnie korzystają z przyczep nie tylko na polach, ale również na zwykłych drogach, także przy dużym obciążeniu.
Goodyear wprowadził na rynek dwa nowe rozmiary efektywnych paliwowo, bieżnikowanych na gorąco opon Goodyear TreadMax Fuelmax D do pojazdów ciężarowych. Tak jak w przypadku pozostałych opon TreadMax, nowe wersje rozmiarowe: 295/60R22.5 oraz 315/60R/22.5 charakteryzują się osiągami zbliżonymi do parametrów nowego ogumienia.