Opony

Ogumienie całoroczne marki Hankook zostało wyróżnione nagrodą Red Dot Design Award za 2016 r. Jury plebiscytu doceniło oponę ciężarową SmartFlex AH35 na oś prowadzącą, przeznaczoną na rynek europejski oraz SmartFlex DH35 na oś napędową, przeznaczoną do transportu regionalnego.

Zimowe opony o wysokich osiągach cieszą się rosnącą popularnością i stanowią 42 proc. wszystkich sprzedawanych obecnie opon¹. Przewiduje się, że ich sprzedaż będzie w nadchodzących latach nadal rosnąć². Aby wzmocnić swoją pozycję na rynku opon zimowych o wysokich osiągach, Sava wprowadza na rynek zaawansowaną technologicznie oponę Eskimo HP2, która zapewnia zwiększoną kontrolę nad pojazdem na śniegu i lodzie³.

W związku z ciągłym ulepszaniem traktorów pod względem rozmiarów, ciężaru, mocy silnika i prędkości jazdy, konieczna jest również ewolucja ogumienia. Z myślą o nowoczesnych maszynach stosowanych w rolnictwie firma Alliance Tire Group wprowadziła do oferty oponę 378 Agristar XL, o czym informowaliśmy już wcześniej. Poniżej prezentujemy więcej danych na temat nowego produktu.

Polski producent ogumienia - T.C. Dębica S.A. - wprowadza na rynek oponę zimową Frigo HP2, przeznaczoną do samochodów o wysokich osiągach. Wyposażony w szereg zaawansowanych rozwiązań technologicznych produkt jest następcą modelu Frigo HP. Jego pełna paleta rozmiarowa będzie dostępna w sprzedaży od sierpnia 2016 r.

Bridgestone wprowadził nowy system produkcji¹ opon w swoim zakładzie Hikone w Japonii, o czym pisaliśmy już wcześniej. Rozwiązanie Examation² to zaawansowana linia produkcyjna, zaprojektowana z myślą o poprawie jakości i zwiększeniu wydajności. Łączy ono opracowane przez koncern zintegrowane systemy informatyczne ze sztuczną inteligencją. Poniżej prezentujemy szersze informacje na ten temat.

Do tej pory operatorzy flot dysponujący pojazdami na oponach z serii od 60 do 80 często mieli problemy z pełnym wykorzystaniem maksymalnej wewnętrznej wysokości ładunku wynoszącej trzy metry bez przekraczania dozwolonej prawnie wysokości całego pojazdu wynoszącej cztery metry. W związku z tym transport musiał mieć mniejszą ładowność. W odpowiedzi na ten problem firma Hankook opracowała nową oponę ciężarową na oś kierowaną.

Dunlop wprowadza na polski rynek nową generację ogumienia, ciężarowego, przede wszystkim do transportu drogowego. Model SP346 jest przeznaczony na oś sterującą, SP446 na napędową. Pod koniec 2016 r. pojawi się SP246 na oś wleczoną. Zastąpią one wychodzące z obrotu Dunlopy SP344, SP444, SP244. Czas na nowości jest dobry, rynek opon ciężarowych w tym roku wzrósł o 7,5 proc. w porównaniu z okresem styczeń-kwiecień 2015.

Opony Goodyeara będą montowane w najnowszej generacji modelu Renault Scenic. Na wyposażeniu fabrycznym wszystkich wersji pojazdu znajdzie się jeden rozmiar ogumienia. Marka Renault zdecydowała się na wybór najnowszej innowacji amerykańskiego koncernu - opony typu Tall and Narrow, która zapewnia niższe opory toczenia.

W ofercie firmy Alliance Tire Group pojawiła się nowa propozycja do nowych maszyn rolniczych. Koncern oferuje oponę AgriStar XL w rozmiarze 900/60 R42.

W ofercie marki Petlas, należącej do koncernu Petlas Tire Industry Co., dostępne są opony do SUV-ów oraz pojazdów z napędem 4x4, które doskonale sprawdzą się podczas jazdy na szosie, jak i w terenie. Z myślą o potrzebach kierowców firma rozwija ogumienie w oparciu o najnowsze rozwiązania i własne know-how. Niedawno zaczęła wprowadzać do swoich produktów technologię run-flat.