Po wcześniejszej współpracy przy modelach takich jak Q6 e-tron, e-tron GT quattro czy RS e-tron GT, Audi i Goodyear opracowały opony na wyposażenie fabryczne także dla modeli A5 i S5.
Pierwsza opona z bieżnikiem charakteryzowała się prostą, ręcznie rzeźbioną strukturą rowków obwodowych. Od momentu jej wprowadzenia na rynek przez koncern Continental minęło 120 lat.
Nexen Tire podpisał długoterminową umowę z firmą LD Carbon Co., Ltd., która zajmuje się recyklingiem surowców. Na mocy porozumienia producent opon będzie korzystać z odzyskanej sadzy technicznej (rCB), uzyskiwanej w procesie pirolizy zużytych opon.
Zimowa opona marki Vredestein będzie fabrycznie montowana w modelu Volkswagen Tiguan przeznaczonym na rynek europejski. Producent SUV-a wybrał model Wintrac Pro w rozmiarze 215/65 R17 99H.
Nexen Tire dostarcza oponę N'Fera Sport w rozmiarze 215/50R18 W XL do modelu Škoda Karoq. Kolejna homologacja stanowi kontynuację współpracy pomiędzy producentem ogumienia a czeską marką.
Apollo Tyres wprowadził nowe opcje opon bliźniaczych z gamy AWE 723+. Rozmiary 280/70-22.5 i 220/80-17.5 przeznaczone są do koparek średniej wielkości do 16 ton i modeli kompaktowych o masie od 6 do 16 ton. Nowości zaprezentowano na targach Bauma 2025 w Monachium.
Kumho Tire będzie dostarczać opony na fabryczne wyposażenie do Volkswagena Tiguana. Kompaktowy SUV, zbudowany na nowoczesnej platformie MQB Evo, łączy dynamiczną jazdę, oszczędność paliwa i wysoki poziom bezpieczeństwa.
Nowa Cupra Terramar będzie wyposażona w letnie opony firmy Hankook. Zaprojektowany pod kątem specyficznych potrzeb różnych wersji samochodu, model Ventus evo SUV będzie dostępny w trzech rozmiarach.
Początkowo kojarzona z sukcesami na torach Formuły 1 seria zyskała popularność wśród kierowców i jest używana w różnych rodzajach samochodów, od elektrycznych po sportowe i luksusowe.