Firmy spedycyjne, które prowadzą odpowiedzialną politykę zakupową wiedzą, że zakup opon to inwestycja. W końcu mają one wpływ na 45 proc. wszystkich kosztów operacyjnych firmy. Mimo, że opony premium w momencie zakupu są droższe, okazują się bardziej opłacalne w całym okresie eksploatacji od opon klasy średniej, budżetowej, a już szczególnie „egzotycznych” marek.
Nowy model Vredestein Quatrac Pro EV, który zostanie wprowadzony na rynek w grudniu, będzie pierwszą w Europie wyspecjalizowaną oponą całoroczną do pojazdów elektrycznych.
Pirelli Collezione to gama opon, w które wyposażane są najbardziej kultowe samochody z lat 1930-2000. Do serii tych produktów dodano właśnie ogumienie do modeli Fiata 850 i 124 w dwóch nowych rozmiarach opon Cinturato CA67 i CN36.
Yokohama Rubber Co., Ltd. dostarcza do Mazda Motor Corporation opony Advan V61 i Geolandar X-CV jako wyposażenie oryginalne nowego crossovera Mazda CX-60, którego sprzedaż w Europie rozpoczęła się we wrześniu 2022 roku.
BMW chcąc zapewnić motocyklistom hypersportowe osiągi na drodze lub torze, odpowiadające możliwościom ulepszonego, inspirowanego wyścigami supermotocykla, wybrało oponę Dunlop SportSmart TT na oryginalne wyposażenie swojego nowego modelu S 1000 RR na sezon 2023.
Gama opon ze stalowym opasaniem do upraw międzyrzędowych Alliance Agriflex 363 VF była jednym z głównych tematów omawianych podczas tegorocznych targów Potato Europe w Niemczech. Opona Alliance 363 VF została częściowo opracowana przez Yokohama Off-Highway Tires, znaną markę Alliance specjalizującą się w produkcji opon do upraw międzyrzędowych dla ciągników oraz opryskiwaczy samojezdnych i zaczepianych.
Dunlop powiększył paletę Qualifier Core o nowe rozmiary, dzięki czemu opona może być stosowana w większej liczbie segmentów motocykli sportowych i typu naked, oferując użytkownikom technologię hypersportową w przystępnej cenie.