Bridgestone będzie dostarczać opony Battlax Hypersport S23 jako wyposażenie fabryczne do nowego motocykla sportowo-turystycznego Ninja 1100SX firmy Kawasaki Motors.
BYD Seal U wyjeżdża z fabryki na oponach marki Continental. Firma uzyskała homologację oryginalnego wyposażenia nowego elektrycznego SUV-a i dostarcza producentowi z Chin opony PremiumContact C w rozmiarze 235/50 R19 99V.
Firma Lingong Agricultural Machinery z Linyi w Chinach wybrała opony rolnicze Linglong 650/85 R38 do swojego nowego ciągnika z serii 9E (ECVT). Jak informuje producent ogumienia, dzięki mocy przekraczającej 600 KM, jest to najmocniejszy ciągnik rolniczy z napędem hybrydowym dostępny obecnie na rynku.
Zaawansowane mieszanki gumy, testy w zimowym laboratorium i na drogach na dystansie równym ośmiokrotnemu okrążeniu kuli ziemskiej oraz 3800 prób rozwojowych - tak powstają opony całoroczne firmy Goodyear. Na przykładzie Vector 4Seasons Gen-3 producent odsłania kulisy wieloetapowego procesu, który w tym roku przyniósł temu modelowi historyczną ocenę „dobrą” w teście ADAC.
Firma Hankook dostarcza opony UUHP Ventus S1 evo Z do nowego modelu BMW M5. Ogumienie zostało specjalnie zaprojektowane dla siódmej generacji tego modelu, który po raz pierwszy w historii otrzymał zelektryfikowany napęd.
W nowym Rocket GTS, pierwszym supersamochodzie tunera z karbonowym nadwoziem typu shooting brake, Brabus polega na oponach Continental SportContact 7 o ultrawysokich osiągach.
Nexen Tire rozszerzył zakres wykorzystania sztucznej inteligencji (SI) na procesy produkcyjne. Producent ogłosił, że jako pierwszy w branży oponiarskiej opracował i wdrożył zautomatyzowany system inspekcji produktów oparty na SI w formacie platformy. Dzięki temu rozwiązanie można łatwo wdrażać w nowych fabrykach i urządzeniach.
Mimo tego, że dzięki wieloletnim badaniom jakość i osiągi opon całorocznych znacznie się rozwinęły, wciąż funkcjonują pewne mity na ich temat. Aby pomóc kierowcom rozważającym zakup tego rodzaju ogumienia, Dunlop zebrał „5 faktów, które warto znać”.