Europejskie, a także polskie rolnictwo przechodzi proces dynamicznych zmian. Do najważniejszych czynników stymulujących ten proces należą: przyjęcie do grona członków Unii Europejskiej nowych krajów, które posiadają znaczący potencjał produkcji rolnej, konsumenci poszukujący nowych produktów o wysokiej jakości i akceptowalnym poziomie cen, a także lokalni producenci wchodzący ze swoimi często unikalnymi wyrobami na szeroki unijny rynek.
Podczas targów motoryzacyjnych w Hanowerze Goodyear przedstawił pierwszą oponę na oś sterującą serii 50 z wykorzystaniem do transportu samochodowego. Zastosowanie w ciągniku opony 355/50 R22.5 na oś sterującą w konfiguracji z oponą napędową 295/60 R22.5 w połączeniu z oponami naczepowymi 455/40R22.5 pozwala na zdecydowane zwiększenie przewożonego ładunku – o 15 proc. Może on wynieść maksymalnie 46.5 tony.
W bieżącym roku firma Continental obchodzi stulecie swojej działalności. W 1904 roku, spółka nosząca wówczas nazwę „Continental Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie” wprowadziła na rynek pierwszą oponę samochodową z bieżnikiem. Jej testy przeprowadzono w Niemczech, a kierowcy w nich uczestniczący od razu docenili możliwości szybszego ruszania i zatrzymywania auta wynikające ze zwiększonej przyczepności i skuteczności hamowania. Kolejną zaletą opon była możliwość uniknięcia poślizgu na mokrych drogach.
W jednym z najbardziej znanych klubów sportowych Warszawy „Sinnet” na korcie tenisowym spotkało się dwóch znanych aktorów Piotr Gąsowski oraz Robert Rozmus. Pojedynek prowadzony rakietami tenisowymi Dulopa był tłem dla prezentacji najnowszego produktu koncernu - opony Dunlop SP Sport Maxx. Obaj panowie walczyli o komplet nowych opon do swoich aut, które są wozami sportowymi, o dużych mocach silników i osiąganych prędkościach. Pojedynek i komplet opon wygrał R. Rozmus.
Dwuczęściowa opona do gigantycznych pojazdów używanych w kopalniach odkrywkowych zadebiutowała na targach sprzętu górniczego MINEXPO w Las Vegas pod koniec 2000 roku.
Inżynierowie z koncernu oponiarskiego Goodyear jako pierwsi stworzyli tzw. oponę ekologiczną. Zamiast sadzy dodali jako wypełniacz skrobia z kukurydzy. Opona z takim komponentem była różnie oceniana. Polscy naukowcy postanowili również sprawdzić jak zachowują się skrobia uzyskiwane z ziemniaków, kukurydzy w mieszankach gumowych. Poniżej prezentujemy plon ich badań.
Samochody terenowe przeznaczone są do eksploatacji w bardzo zróżnicowanych warunkach drogowych, jak autostrady, drogi gruntowe, dukty leśne, drogi o dużej skali trudności ze względu na nawierzchnie oraz jej pochylenie.
Wraz z nowym rokiem 2003 na polski rynek opon do samochodów ciężarowych i autobusów koncern Goodyear Dunlop wprowadza nową marką opon - SAVA, która docelowo zamieni doskonale znane opony Dębica 4EVER. Zmiana dotyczy tylko nazwy opon, gdyż produkt jest w każdym obszarze konstrukcji, technologii i rzeźby identyczny, czego potwierdzeniem jest homologacja produktu - wspólna dla opon Dębica 4EVER oraz SAVA.
Minęło 50 lat odkąd firma Continental wyprodukowała pierwszą oponę zimową. Dzisiaj inżynierowie z Hanoweru myślą już o przyszłości, o kolejnych pięćdziesięciu latach i o nowych dziedzinach badań oraz o podnoszeniu bezpieczeństwa użytkowników opon.