Opony

Zdaniem ekspertów, opony zimowe Michelin zapewniają stabilność jazdy na mokrej i zaśnieżonej nawierzchni dzięki nowoczesnej technologii StabiliGrip zastosowanej w bieżniku opon. Nacięcia bieżnika tych opon pozwalają  na uzyskanie podczas jazdy na śniegu - tzw. „efektu  pazura” - a także wysokich osiągów przez kolejne sezony zimowe. Gdyby połączyć w jedną linię wszystkie lamele, to ich długość zajęłaby 30 metrów.

Nowe opony przystosowane są do lądowania przy prędkościach ponad 370 km/h i przenoszenia ogromnej masy sięgającej 560 ton. Będą używane do Airbusa A350 XWB. Do stworzenia tych opon Bridgestone użył technologii, którą nazwał Revolutionarily Reinforced Radial (rewolucyjny wzmocniony kord radialny - w skrócie RRR).

Podczas odbywającego się we Frankfurcie 63 Salonu Motoryzacyjnego, koncern Michelin zaprezentował pierwszą prototypową oponę do samochodów o napędzie elektrycznym. Prototyp odznacza się wysoką energooszczędnością oraz przyczepnością, szczególnie w trudnych warunkach drogowych.

Kolejna generacja opon Goodyear RunOnFlat z powodzeniem wyjechała na drogi. Pierwsze samochody, takie jak nowy Mercedes E-Klasa oraz auta innych prestiżowych marek opuszczają fabryki wyposażone w opony najnowszej generacji. Oznacza to kolejny przełom dla ROF: pod względem komfortu nowa generacja opon wyposażonych w tę technologię jest porównywalna ze standardowymi oponami.

Od 20 maja 2009 Goodyear prowadzi w serwisach i flotach transportowych akcję promocji nowych opon bieżnikowanych TreadMax. Dwa pojazdy prezentacyjne w ciągu 4 miesięcy dotrą do ponad 400 klientów Grupy Goodyear. Koncern wprowadza system TreadMax, którym ustanawia nowy standard w jakości ciężarowych opon bieżnikowanych w technologii na gorąco.

Dunlop jest jednym z wiodących na świecie producentów opon high performance i ultra-high performance do motocykli. Za sprawą opony Sportmax Qualifier II wprowadza technologię rodem z toru wyścigowego - MultiTread (MT). Technologię tę zastosowano po raz pierwszy w profesjonalnej oponie wyścigowej D211GP, na której zdobyto 63 tytuły mistrzowskie w ponad 23 zawodach w 2008 roku.

OptiGrip, nowa opona letnia Goodyeara dzięki rewolucyjnej technologii SmartWear oferuje kierowcom doskonałe parametry, nawet gdy jest zużyta. Technologię SmartWear opracowano tak, aby wraz ze zużywaniem się bieżnika pojawiała się kolejna warstwa i kolejne rowki, które będą utrzymywać doskonałe parametry opony przez cały cykl jej użytkowania.

Ponowne wynalezienie koła? Amerykańska firma Resilient Technologies z Madison, we współpracy z Polymer Engineering Center (University of Wisconsin-Madison), skonstruowała nowoczesną, nie wymagającą powietrza oponę do pojazdów militarnych typu Humvee, która jest odporna na ekstremalne warunki eksploatacji.

Michelin zaprojektował nowe koło pod nazwą Lunar Wheel specjalnie na potrzeby najnowszej generacji pojazdów księżycowych NASA, tak zwanych LRV (Lunar Rover Vehicles). Michelin będzie wspierał NASA w trakcie załogowych i bezzałogowych misji w ciągu najbliższych 10 lat.

Bridgestone odniósł sukces w opracowaniu nowej technologii, która podnosi komfort jazdy na oponach run-flat. Nowe opony run flat trzeciej generacji pojawią się na rynku jeszcze w 2009 roku jako fabryczne wyposażenie nowych modeli samochodów osobowych.