Opony

Podczas odbywającego się właśnie Salonu Samochodowego w Detroit Michelin zaprezentował swoją najnowszą oponę - Premier A/S. Produkt wykorzystuje technologię EverGrip, która pozwala zachować maksymalną przyczepność nawet częściowo zużytego ogumienia.

Amerykański producent ogumienia poinformował, że pierwsze opony Goodyear Fuelmax klasy A na oś sterującą są już dostępne na europejskim rynku. Nowa linia produktów przeznaczona jest do pojazdów ciężarowych i ma zapewniać wysoką efektywność paliwową. Zgodnie z przyjętym unijnym systemem etykietowania opona otrzymała w tym zakresie klasę A, co może oznaczać znaczne oszczędności dla flot samochodowych.

Japoński koncern oponiarski poszerza swoją ofertę opon przemysłowych o czterogwiazdkową wersję modelu VSNT (V-Steel N-Traction). Ogumienie zostało zaprojektowane z myślą o operacjach transportowych wykonywanych pod ziemią za pomocą nowoczesnych pojazdów wahadłowych.

Podczas międzynarodowych targów rolniczych Agribex 2013,  które odbyły się na początku grudnia w Brukseli, firma Trelleborg otrzymała prestiżową nagrodę „Silver Ears 2013”. Koncern został doceniony za najnowszą technologię ProgressiveTraction, stosowaną w oponach rolniczych.

Koncern Michelin pracuje nad innowacyjnym projektem, którego celem jest produkcja ekologicznej gumy z biomasy. Program „BioButterfly”, o którym pisaliśmy już wcześniej, obejmuje badania związane z wykorzystaniem do produkcji opon materiałów organicznych, takich jak cukier, słoma, a nawet drewno.

Firma Continental otrzymała dwa prestiżowe wyróżnienia. Hanowerski Contidrom uzyskał tytuł Ośrodka Testowego roku 2013, przyznawany przez magazyn „Automotive Testing Technology International”. Niezależnie od tego koncern otrzymał od producenta samochodów elektrycznych Tesla tytuł „Doskonały Partner Rozwojowy”, za opracowanie ogumienia do jego nowego luksusowego sedana - Model S. 

Podczas 43. Targów Motoryzacyjnych 2013 w Tokio, Bridgestone zaprezentował drugą generację koncepcyjnych opon niepneumatycznych „Air Free”. Jak informuje producent najnowszy model oprócz tego, że nie wymaga pompowania powietrzem, posiada także sporo innych zalet.

Porsche wybrał opony francuskiego koncernu na wyposażenie dla swojego nowego modelu SUV - Porsche Macan. Na potrzeby tego auta Michelin przygotował trzy rodzaje opon  Latitude Sport 3, Latitude Alpin 2 oraz Latitude Tour HP. Wszystkie wybrane modele zostały zaprojektowane zgodnie z koncepcją Total Performance, która zakłada równoważenie  osiągów dotyczących drogi hamowania, żywotności oraz niskich oporów toczenia.

Brytyjski koncern samochodowy wybrał firmę Goodyear na wyłącznego dostawcę opon dla nowego MG3 w Europie. Auto ma być fabrycznie wyposażone w ogumienie EfficientGrip Performance w rozmiarze 195/55 R16 87V. Przed podjęciem decyzji opony amerykańskiego producenta zostały poddane testom porównawczym.

Inżynierowie pracujący dla koncernów oponiarskich nieustannie poszukują nowych rozwiązań, które unowocześnią już istniejące produkty lub pozwolą stworzyć zupełnie nowe technologie. Działanie te mają nie tylko wyróżnić firmę na tle konkurencji, ale także zmniejszyć negatywny wpływ produkcji ogumienia na środowisko naturalne.