Dobry serwis

Tym razem w cyklu podpowiedzi, jak ewentualnie poszerzyć usługi serwisu ogumienia, zajmiemy się sprzęgłem. W grę wchodzi wymiana sprzęgła, najczęściej całego, choć może się zdarzyć, że tylko poszczególnych jego elementów, takich jak łożysko oporowe (wyciskowe), czy docisk. W samochodach osobowych i dostawczych są stosowane sprzęgła jednotarczowe, suche, cierne.

Zanim zamontujemy tarczę/bęben hamulcowy, koniecznie należy sprawdzić  pierścień magnetyczny  ABS. Nawet niewielkie uszkodzenie pierścienia wywoła  błędną informację do  systemu  ABS - poprzez błędny sygnał podawany przez pierścień ABS. Pierścień ABS musi być chroniony przed silnym polem magnetycznym, w przeciwnym wypadku może dojść do trwałego uszkodzenia pierścienia w łożysku i tym samym cały zestaw jest bezużyteczny.

Zakładanie alarmów w samochodach, także w motocyklach, czy maszynach budowlanych, może być poszerzeniem zakresu usług serwisu ogumienia. Potrzebni są pracownicy dobrze znający się na instalacjach elektrycznych i elektronicznych w nowoczesnych pojazdach. Od doświadczenia i inwencji montera zależy, czy alarm będzie należycie spełniał swoją rolę. Dotyczy to szczególnie urządzeń w drogich samochodach, których elementy powinny zostać starannie zamontowane i ukryte. Najgorsze jest niechlujstwo.

Elektryczny hamulec postojowy (EPB) już od dawna króluje w pojazdach na naszych drogach. Wprowadzony został w 2001 r. w luksusowych limuzynach, dziś zastępuje konwencjonalną dźwignię hamulca ręcznego również w autach niewielkich, kompaktowych. Zamiast dźwigni hamulca ręcznego w tunelu przy dźwigni zmiany biegów lub wersji pedału uruchamianego stopą kierowcy, dziś wystarcza mały przycisk hamulca postojowego, aby zabezpieczyć samochód.

Spółka Lotos Oil od roku dostarcza oleje do silników zasilanych mieszanką oleju napędowego i metanu wykorzystywanych na Syberii. Silniki między innymi takich producentów jak Deutz i Caterpillar służą do napędzania generatorów prądu w zakładach wydobywczych węglowodorów, rud żelaza i węgla.

Haki holownicze można traktować jako wręcz naturalne uzupełnienie podstawowej działalności serwisu ogumienia. I przy oponach, i przy hakach robota jest brudna, samochód można obsłużyć na jednym podnośniku czy kanale, potrzebni są pracownicy o podobnych kwalifikacjach, silni, zdecydowani, a jednocześnie dokładni.

W sierpniu na rynek wprowadzono oleje Lotos Synthetic Plus 5W40 i Synthetic Turbodiesel Plus 5W40, to zmodernizowane wersje sprzedawanych aktualnie olejów silnikowych Syntetic 5W40, Traffic 5W40 i Traffic Turbodiesel 5W40. Oba oleje to wynik procesu reformulacji, niezbędnej do uzyskania produktów spełniających nowe, podwyższone  wymagania jakościowe  dla klasy A3/B4 wg  ACEA.

Serwis Premio Falco z Olsztyna, którego pracami kieruje Krzysztof Zdun, znalazł się w gronie serwisów oferujących najwyższy poziom obsługi klienta w Polsce. Takie są wyniki ogólnopolskiego badania, które objęło 15 sieci warsztatów samochodowych.

Ostatnie wydarzenia na Suwalszczyźnie zwróciły naszą uwagę na temat podrabianych felg aluminiowych w kontekście ich bezpieczeństwa. Kupując alufelgi powinniśmy być pewni, że są one bezpieczne tak samo jak opona, do której większość konsumentów przykłada więcej uwagi niż do felgi. A przecież dobre obręcze są nie mniej istotne od opon. One również mogą ulec uszkodzeniu, np.  pęknąć lub wygiąć się podczas jazdy, co może skończyć się tragicznie.

Prawie w każdym numerze „Przeglądu” podpowiadamy, jak można poszerzyć usługi serwisu ogumienia. Jednym ze sposobów mogą okazać się szyby w samochodach osobowych, czyli wymiana, naprawy, przyciemnianie, ewentualnie montaż szyberdachów. Branża ta na pewno wiąże się z dokładnością, precyzją, czystością. I z ciepłem, również zimą musi być w warsztacie co najmniej 20 stopni Celsjusza.