Obecnie koncerny oponiarskie poszukują materiałów i technologii przyjaznych środowisku. Jak się okazało mniszek lekarski ma ogromny potencjał jako surowiec do produkcji gumy. Eksperymentalna instalacja produkująca materiał z tej rośliny na skalę przemysłową została uruchomiona w Münster (Niemcy).
Importer DAF-a zorganizował cykl śniadań prasowych, na których przedstawiał wyniki za ubiegły rok i najnowszy ciągnik siodłowy XF spełniający normę Euro 6. Uczestniczyliśmy w takiej prezentacji 28 lutego w XVIII-wiecznym pałacu w Leźnie pod Gdańskiem.
Chimirec Polska, oddział francuskiej Grupy Chimirec, to jedno z przedsiębiorstw zajmujących się kompleksowym zagospodarowywaniem odpadów przemysłowych. W Warszawie na Rembertowie uroczyście otworzyło nowy zakład. Na tym jednak nie koniec. Francuzi planują w Polsce kolejne inwestycje.
Amerykański architekt, Michael E. Reynolds, który ukończył University of Cincinnati w 1969 roku, ma w sobie coś z hippisa. Nadal nosi barwne niczym ptasie pióra ubrania, długie włosy i od 1972 roku mieszka na pustyni w pobliżu Taos w Nowym Meksyku, z dala od cywilizowanego świata. Wybudował tam dom o nazwie Thumb. Ale to nie wizerunek hippisa wyróżnia go spośród amerykańskich architektów, lecz sposób budowania domów. Stosuje on bowiem w tym celu… odpady.
W ramach wystawy Auto Moto Eko, która odbyła się latem w Warszawie, producenci samochodowi mieli możliwość zaprezentowania swoich najnowszych produktów i ukazania strategii ochrony środowiska. Synonimem ekologii była tu norma Euro 5. Choć nazwa wystawy sugeruje, że głównym celem imprezy jest prezentacja ekologicznych trendów w motoryzacji, to chyba nie wszyscy wystawcy wzięli to sobie do serca.
Widzieliście? To przypomnijcie sobie. Nie widzieliście? To posłuchajcie, bo warto. Oto relacja... ze spotu telewizyjnego, który w zeszłym roku na różnych swoich kanałach za darmo sto kilkadziesiąt razy nadała stacja telewizyjna TVN.
Fundacja Parku Yellowstone oraz Michelin współpracują ze sobą, aby zmniejszyć emisję dwutlenku węgla (CO2) w tym najstarszym parku narodowym na świecie. Celem, który chcą razem osiągnąć do 2016 roku, jest ograniczenie emisji o 30 proc. By to umożliwić, Michelin wyposażył parkową flotę pojazdów w swoje zielone, energooszczędne opony.
Zagadnienia ochrony klimatu znajdują się wśród najważniejszych projektów realizowanych przez dr. Elmara Degenharta, prezesa Zarządu Continental AG, który zawsze podkreśla: - Koncern intensywnie pracuje nad ekologicznymi technologiami napędowymi, skutecznie pomagającymi oszczędzać zasoby naturalne.
Opony do samochodów osobowych i ciężarowych są produkowane w dużej mierze z naturalnego kauczuku, czyli surowca odnawialnego. Chemicy pracujący w laboratoriach koncernów oponiarskich nieustannie poszukują nowych mieszanek i związków chemicznych, dzięki którym będą mogli stworzyć ogumienie spełniające coraz wyższe wymagania środowiskowe i eksploatacyjne.
Rozdrobniona guma ze zużytych opon, stosowana do budowy boisk sportowych i placów zabaw, jest nieszkodliwa dla zdrowia ludzkiego i dla środowiska naturalnego - stwierdza raport opublikowany 10 grudnia przez amerykańską Agencję Ochrony Środowiska (EPA). Mimo że zakres badań był ograniczony, ich wyniki dopisują się do coraz dłuższej listy naukowych argumentów wykazujących, że guma z opon nie stanowi ryzyka zdrowotnego lub ekologicznego.