Ekologia

Zgodnie z projektem ustawodawczym przyjętym przez Parlament Europejski, limity emisji CO₂dla nowych, lekkich pojazdów dostawczych, sprzedawanych w UE, mają zostać zredukowane. Obowiązująca obecnie norma wynosząca 203 g/km ma zostać zmniejszona do 147 g/km do 2020 r.

Fiat Professional podpisał porozumienie na dostawę 820 sztuk Fiatów Ducato dla DHL Express Italy. Jeszcze w tym roku będą one stanowić całkowite zapotrzebowanie na samochody włoskiego lidera w dziedzinie logistyki. W ramach współpracy obie firmy starają się przestrzegać te same zasady dotyczące poszanowania środowiska.

Continental opracował nową technologię recyklingu stalowego kordu pokrytego gumą, który powstaje podczas produkcji ogumienia. Zadaniem urządzenia zwanego „Hurricane Machine" jest oddzielenie elementów metalowych od nieutwardzonej mieszanki gumy.

Francuski producent opon - koncern Michelin, międzynarodowy dostawca zaawansowanych technologii - firma Axens oraz francuski państwowy ośrodek badawczy - IFP Energies nouvelles rozpoczęły badania nad innowacyjnym projektem „BioButterfly”, którego celem jest produkcja ekologicznej gumy z biomasy. Budżet przeznaczony na badania wynosi 52 mln  euro i ma zostać rozłożony na 8 lat.

Obecnie koncerny oponiarskie poszukują materiałów i technologii przyjaznych środowisku. Jak się okazało mniszek lekarski ma ogromny potencjał jako surowiec do produkcji gumy. Eksperymentalna instalacja produkująca materiał z tej rośliny na skalę przemysłową została uruchomiona w Münster (Niemcy).

Importer DAF-a zorganizował cykl śniadań prasowych, na których przedstawiał wyniki za ubiegły rok i najnowszy ciągnik siodłowy XF spełniający normę Euro 6. Uczestniczyliśmy w takiej prezentacji 28 lutego w XVIII-wiecznym pałacu w Leźnie pod Gdańskiem.

Chimirec Polska, oddział francuskiej Grupy Chimirec, to jedno z przedsiębiorstw zajmujących się kompleksowym zagospodarowywaniem odpadów przemysłowych. W Warszawie na Rembertowie uroczyście otworzyło nowy zakład. Na tym jednak nie koniec. Francuzi planują w Polsce kolejne inwestycje.

Amerykański architekt, Michael E. Reynolds, który ukończył University of Cincinnati w 1969 roku, ma w sobie coś z hippisa. Nadal nosi barwne niczym ptasie pióra ubrania, długie włosy i od 1972 roku mieszka na pustyni w pobliżu Taos w Nowym Meksyku, z dala od cywilizowanego świata. Wybudował tam dom o nazwie Thumb. Ale to nie wizerunek hippisa wyróżnia go spośród amerykańskich architektów, lecz sposób budowania domów. Stosuje on bowiem w tym celu… odpady.

W ramach wystawy Auto Moto Eko, która odbyła się latem w Warszawie, producenci samochodowi mieli możliwość zaprezentowania swoich najnowszych produktów i ukazania strategii ochrony środowiska. Synonimem ekologii była tu norma Euro 5. Choć nazwa wystawy sugeruje, że głównym celem imprezy jest prezentacja ekologicznych trendów w motoryzacji, to chyba nie wszyscy wystawcy wzięli to sobie do serca.

Widzieliście? To przypomnijcie sobie. Nie widzieliście? To posłuchajcie, bo warto. Oto relacja... ze spotu telewizyjnego, który w zeszłym roku na różnych swoich kanałach za darmo sto kilkadziesiąt razy nadała stacja telewizyjna TVN.