Firma Sumitomo Rubber Industries rozpoczęła badania nad możliwościami wykorzystania mniszka kok-sagiz (taraxacum kok-saghyz) jako nowego źródła kauczuku naturalnego stosowanego do produkcji opon. Z badań prowadzonych przez naukowców wynika, iż roślina przypominająca z wyglądu mniszka lekarskiego, może być alternatywą dla kauczukowców, z których tradycyjnie pozyskuje się surowiec.
Grupa Recykl, zajmująca się recyklingiem zużytych opon i jednocześnie największy w Polsce producent granulatów gumowych, wypracowała w II kwartale 2015 r. 9,85 mln zł przychodów ze sprzedaży. W porównaniu z analogicznym okresem 2014 r. firma osiągnęła wzrost o 27 proc.
Na polski rynek trafia nawet do 200 tys. ton opon rocznie. Producenci ogumienia mają obowiązek odzysku z rynku trzech czwartych z nich, z czego minimum 15 proc. podlega recyklingowi. Według firm działających w branży to zdecydowanie za mało.
Firma The Yokohama Rubber Co, Ltd. ogłosiła że jej spółka zlokalizowana w Hangzhou, w Chinach rozpoczęła współpracę z Hangzhou Normal University’s College of Life and Environmental Sciences na rzecz ochrony różnorodności biologicznej. Działania skupiać się będą na lokalnych ekosystemach występujących na podmokłych terenach nieopodal zakładów produkcyjnych koncernu.
Dział Opon firmy Continental wraz z dwoma instytutami naukowymi z Münster pracuje nad projektem pt. „RUBIN - Industrial Emergence of Natural Rubber from Dandelion”, w ramach którego powstaje ogumienie na bazie kauczuku pozyskiwanego z korzeni mniszka lekarskiego. Niedawno wybrani naukowcy zaangażowani w ten projekt zostali uhonorowani prestiżową nagrodą Joseph von Fraunhofer.
Newsweek opublikował coroczny ranking 500 najbardziej ekologicznych globalnych przedsiębiorstw. Na liście znalazło się łącznie 13 producentów samochodów. Trzech z nich -BMW, Toyota i Daimler - zmieściło się w pierwszej setce.
W czerwcu IKEA we współpracy z firmami Cryogas M&T Poland oraz Iveco Poland rozpoczyna testy wykorzystania paliwa LNG w transporcie drogowym w łańcuchu dostaw. Zadaniem projektu jest sprawdzenie czy stosowanie alternatywnego paliwa, uznawanego za bardziej ekologiczne i ekonomiczne, pomoże firmie w redukcji emisji dwutlenku węgla w transporcie produktów.
Jak wiadomo opony w trakcie pokonywania kolejnych kilometrów zużywają się i po pewnym czasie nie nadają się już do dalszej jazdy. Z takim „złomem oponiarskim” trzeba coś zrobić. I choć wielu może o tym nie wiedzieć, to zgodnie z prawem takie opony trzeba poddać odzyskowi i recyklingowi. Takich zadań podejmuje się największa na rynku recyklingu zużytych opon - Grupa Recykl ze Śremu w województwie wielkopolskim.
Opony samochodowe wytwarzane z mniszka lekarskiego to prawdziwa rewolucja, która może odmienić branże oponiarską. W ciągu najbliższych lat firma Continental planuje wprowadzić do seryjnej produkcji ogumienie z dmuchawca, które jest bardziej przyjazne dla środowiska.
Apollo Tyres, indyjski koncern oponiarski, postanowił ponownie wykorzystać ogumienie wycofane z eksploatacji do wybudowania placów zabaw dla dzieci. Inauguracja dwóch takich obiektów miała miejsce na początku maja br. niedaleko miejscowości Chennai, na południu Indii.