Wyścigi

Markus Oestreich, kierujący pojazdem ciężarowym MKR Renault wyposażonym w opony Goodyeara, objął prowadzenie w pierwszym wyścigu tegorocznych zawodów FIA European Truck Racing Championship, odbywającym się w Donington Park w środkowej Anglii.

Pirelli jest wyłącznym dostawcą opon na mistrzostwa Lamborghini Blancpain Super Trofeo od ich pierwszej edycji w 2009 r. W tym roku kalendarz wyścigów obejmuje sześć rund, które odbędą się na najbardziej rozpoznawanych torach Europy przy udziale zarówno kierowców profesjonalnych, jak i tzw. „gentlemen drivers”, rywalizujących w Lamborghini Gallardo LP 560-4s wyposażonych w opony Pirelli.

Trzymanie kciuków za Michała Kijankę, do czego zachęcaliśmy w poprzednim numerze „Przeglądu”, nie zmieniło sytuacji młodego kierowcy na lepszą. W  szóstej, ostatniej rundzie Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski Kia cee’d Lotos Cup - reprezentantowi naszej branży się nie powiodło. Koniec końców,  w całym tegorocznym sezonie Kijanka zajął najlepszą lokatę poza podium.

Kiedy ten numer „Przeglądu” będzie już wysłany do drukarni, od 24 do 26 września w Czechach rozegrana zostanie 6. runda Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski Kia cee’d Lotos-Cup. Wyniki ostatniej z rozgrywanych na torach europejskich imprezy o puchar, w której walczą kierowcy identycznych aut cee’d, zadecydują o klasyfikacji generalnej.

Zawodnicy Dunlop VTG NoLimit Racing Team umacniają swoje silne pozycje w rankingu Otwartego Pucharu Polski WST (OPP). Podczas IV Rundy OPP, która odbyła się 7 sierpnia w Olsztynie, kierowcy tego zespołu byli  bezkonkurencyjni. Bardzo dobrze spisali się też na kilku poprzednich wyścigach, o czym poniżej.

Organizatorzy szacują, że N-Gine Renault F1 Team Show przyciągnął ponad 140 tysięcy widzów! Tyle osób zjawiło się w sobotę, 17 lipca na Torze Poznań w Przeźmierowie, aby zobaczyć, jak Robert Kubica jeździ Renault R29, zeszłorocznym bolidem Formuły 1. To był główny punkt programu imprezy przebiegającej w okrutnej spiekocie, termometry wskazywały ponad 36 stopni!

Firma Pirelli została wybrana przez Międzynarodową Federację Samochodową (FIA), zespoły Formuły 1 (FOTA) oraz organizatora zawodów (FOM) wyłącznym dostawcą ogumienia dla ekip startujących w wyścigach Formuł 1 w latach 2011-2013. 

Udział w sportowych zmaganiach jest dla szefów Bridgestone’a sposobem na prezentowanie marki kibicom na całym świecie. To także zdobywanie cennego doświadczenia i systematyczne rozwijanie swoich produktów.

W tegorocznym wyścigu Le Mans 24h wyjątkowo dużo zespołów zdecydowało się ścigać na oponach Dunlopa. Osiemnaście samochodów startujących w słynnym całodobowym wyścigu, który odbył się 12 i 13 czerwca br. wystartowało na oponach zaprojektowanych i wyprodukowanych w Centrum Technologicznym Motorsport w Fort Dunlop w angielskim Birmingham. Dunlop to najbardziej utytułowany producent opon w historii słynnego francuskiego wyścigu, z 34 zwycięstwami na koncie.

Przed 6 tygodniami ruszył sezon 2010 Formuły 1. To wyzwanie dla kierowców, konstruktorów, ale także inżynierów firmy Bridgestone, która po raz trzynasty dostarcza opony do bolidów wszystkich zespołów.