Wyścigi

Bridgestone zakończył swój szósty sezon jako oficjalny dostawca opon MotoGP. Na każdy z wyścigów japoński koncern dostarczył około 1000 opon Battlax MotoGP™, które przyczyniły się do ustanowienia dziesięciu rekordów okrążeń.

Nowe, rewolucyjne przepisy wprowadzone w tym roku dotyczące turbodoładowania i zwiększonego momentu obrotowego aut Formuły 1, narzuciły na koncern Pirelli potrzebę wprowadzenia bardziej stabilnego i przewidywalnego ogumienia. Paul Hembery, dyrektor Pirelli Motorsport, zaznacza że zarówno w sezonie 2013 i 2014 średnia liczba pit stopów na wyścig pozostała bez zmian (dwa lub trzy). Poniżej prezentujemy zestawienia obrazujące różnice między ubiegłym i bieżącym rokiem.

W sobotę, 13 grudnia br. w Urugwaju odbył się trzeci z serii wyścigów Formuły E. Na ulicach miejscowości Punta del Este, zwanej Saint-Tropez Ameryki Południowej, ścigali się kierowcy jednomiejscowych samochodów elektrycznych. Rywalizację wygrał Sebastien Buemi z zespołu e.dams-Renault, zaś na kolejnych stopniach podium stanęli Nelson Piquet Jr. z zespołu China Racing oraz Lucas di Grassi z zespołu Audi Sport ABT. Wszystkie startujące pojazdy wyposażono w opony Michelin Pilot Sport EV.

Dla każdego fana motosportu, wyścigi F1 to nie lada gratka. Miliony widzów przed telewizorami i tysiące na trybunach dwa razy w miesiącu, od marca do listopada, ogląda zmagania najszybszych kierowców świata. Najbardziej zagorzali fani podróżują często tysiące kilometrów, aby móc z bliska poczuć atmosferę tego dnia. W tym roku dzięki Pirelli i Bankowi Pekao SA, Grand Prix Japonii na żywo oglądało kilka osób z Polski, a to wszystko za sprawą wspólnie zorganizowanego konkursu.

W najbliższym sezonie nowe samochody wyścigowe ADAC Formuły 4 będą wyposażone w silniki marki Abarth. Pierwsza runda 2015 roku zaplanowana jest od piątku 17 do niedzieli 19 kwietnia na niemieckim torze Oschersleben.

Signatech Alpine po dobrej, równej jeździe w sezonie 2014, zdobył tytuł mistrza Europejskiej Serii Le Mans (ELMS). Francuski zespół zapewnił sobie triumf zajmując piąte miejsce w ostatnim wyścigu sezonu. Był jednym z zaledwie dwóch zespołów, które zdobyły punkty w każdym z pięciu wyścigów - wygrał jeden i trzykrotnie stawał na podium.

Dużo działo się w niedzielę, 24 sierpnia, podczas piątej rundy wyścigowej serii Volkswagen Castrol Cup (VWCC) na torze Slovakia Ring pod Bratysławą. Emocjonująca walka w czołówce, kraksa z udziałem słynnego bramkarza Jerzego Dudka, Jakub Litwin w szpitalu. Oponiarska ruletka przed drugą gonitwą, a na koniec pierwsze zwycięstwo Polaka w tegorocznym cyklu, Jana Kisiela.

Grzegorz Staszewski w barwach Castrol EDGE zakończył sezon 2014 z nowym rekordem na 1/4 mili. Na rozgrywanych we wrześniu zawodach w miejscowości Kiskunlachaza (Węgry) pokonał wspomniany dystans w 7,796 s. Wynik ten przyniósł mu także zwycięstwo podczas zmagań na węgierskim lotnisku.

W sobotę 13 września br. w Pekinie odbył się pierwszy z serii wyścigów Formuły E, w których startują wyłącznie jednomiejscowe samochody elektryczne, korzystające tylko z jednego kompletu opon. Podczas pierwszego wyścigu najszybszy był Luca di Grassi z zespołu Audi Sport ABT. Wspomniana ekipa korzysta z opon Michelin Pilot Sport EV, podobnie jak wszystkie inne drużyny biorące udział w imprezie.

Daniel Ricciardo z Red Bulla odniósł drugie z rzędu zwycięstwo po starcie z piątego pola w Belgii. Na wspomnianą rywalizację Australijczyk obrał strategię dwóch pit stopów. Zawodnik rozpoczął od dwóch przejazdów na miękkich oponach P Zero „żółtych”, kończąc zmagania na pośrednim ogumieniu P Zero „białym”.