W miniony czwartek na hiszpańskim torze w Montmelo dobiegła końca pierwsza czterodniowa sesja testowa przed nowym sezonem Formuły 1. Kierowcy łącznie pokonali 3185 okrążeń, czyli 14 826 kilometrów.
W ramach ogłoszonej listy zespołów startujących w prestiżowym, 24-godzinnym wyścigu Le Mans, Europejskiej Serii Le Mans i Długodystansowych Mistrzostw Świata (WEC) FIA, zawarto również informację o producencie opon wybranym przez poszczególne teamy. W tym roku więcej zespołów rywalizujących w Europejskiej Serii Le Mans (84 proc. wobec 71 proc. na początku sezonu 2016) w otwartej klasie prototypów LMP2 wybrało Dunlopa jako preferowanego partnera technicznego.
W tym tygodniu odbędą się testy opon Pirelli do Formuły 1 na sezon 2017. Podczas dwudniowych prób dostawca ogumienia chce skupić się przede wszystkim na sprawdzeniu możliwości opon deszczowych.
Koncern Pirelli, dostawca opon do Formuly 1, ogłosił wybór mieszanek na trzecią i czwartą rundę sezonu 2017. Ogumienie na ten rok uległo znacznym modyfikacjom.
Firma Michelin została wybrana oficjalnym dostawcą opon do wyścigów serii Roborace - o czym wspominaliśmy już wcześniej. Rywalizacja w pełni autonomicznych pojazdów odbędzie się po raz pierwszy w 2017 r. Ogłoszenie współpracy poprzedziły liczne testy i opracowanie rozwiązań dla Robocar, zaprojektowanego przez Daniela Simona.
Dwa samochody spłonęły w sobotę, 29 października, podczas pierwszych zawodów Wrak Race na torze „Pan Gaśnica”, w Morlinach koło Ostródy (woj. warmińsko-mazurskie), tuż przy drodze nr 15. Nikomu nic się nie stało, nikt też specjalnie nie żałował spalonych Renault 19 i Citroena Xsary hatchback, bo pojazdy uczestniczące w tej imprezie to tytułowe… wraki.
Podczas ostatniego Grand Prix Formuły 1 w sezonie 2016, firma Pirelli prezentuje nową gamę opon P Zero, które będą mieli do dyspozycji kierowcy w 2017 r. Wyścig, który zakończy tegoroczny sezon rozegrany zostanie w ten weekend w Abu Dhabi.
W miniony weekend na torze Hockenheim odbyła się ostatnia runda DTM 2016. Czwarte miejsce podczas finałowej rundy wystarczyło by Marco Wittmann (BMW) sięgnął po zwycięstwo tej najważniejszej serii wyścigowej samochodów w Niemczech. Partnerem wyścigów jest firma Hankook.
W nadchodzący weekend (14-16 października) odbędzie się ostatnia runda DTM 2016. Finał najważniejszej serii wyścigowej samochodów w Niemczech zostanie rozegrany na niemieckim torze Hockenheim. Partnerem wyścigów DTM jest firma Hankook.
Podczas przedostatniej rudny DTM w tym sezonie Edoardo Mortara wykorzystał pole position, wygrywając pierwszy wyścig na torze Hungaroring. Zmagania odbyły się w miniony weekend (23-25 września) niedaleko Budapesztu. Partnerem serii DTM jest firma Hankook.