Wyścigi

W dniach 14-15 maja 2019 r. w Barcelonie odbył się drugi test w trakcie sezonu Formuły 1. Pirelli podsumowało dwa dni testowe oraz podało najlepsze czasy okrążeń.

Lewis Hamilton kontynuuje dobrą passę Mercedesa, odnosząc kolejne zwycięstwo przed swoim zespołowym partnerem. W wyścigu zanosiło się na kombinację strategii jednego i dwóch pit stopów, ale ostatecznie neutralizacja w końcówce zmagań umożliwiła czołówce wykonanie „darmowego” pit stopu.

Barcelona jest prawdopodobnie torem, który wszystkie zespoły znają najlepiej, bo właśnie tutaj często odbywają się testy - w tym osiem dni zimowych przygotowań przed sezonem. To jednak nie oznacza, że wyzwanie staje się mniejsze.

Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) przekazała Pirelli przydział opon wybranych przez kierowców na nadchodzącą GP Hiszpanii (10-12.05). Poniżej podajemy zestawienie.

Firma Hankook nieustannie poszerza swoje zaangażowanie w sporty motorowe. Producent jest wyłącznym dostawcą opon na potrzeby DTM od roku 2011, a w tym sezonie firma rozpocznie też współpracę w ramach serii Formuła Renault Eurocup. 

Firma Pirelli podała już listę mieszanek, które zostaną dostarczone na Grand Prix Austrii. Zmagania na torze Red Bull Ring w Spielberg odbędą się w dniach 28-30 czerwca.

W najbliższy weekend rozegrane zostanie GP Azerbejdżanu. Baku to najdłuższy i najszybszy tor uliczny w kalendarzu Formuły 1. Większość pętli o długości 6,003 kilometra (dłuższy jest jedynie belgijski obiekt Spa-Francorchamps) to długie proste, ale mimo wysokich średnich prędkości, tor jest dość wąski. 

Dunlop weźmie udział w 24-godzinnym motocyklowym wyścigu w Le Mans, będącym drugą rundą Długodystansowych Mistrzostw Świata FIM EWC. Ponad połowa zespołów skorzysta z opon brytyjskiego producenta, aby zmaksymalizować swoje szanse w tej rywalizacji i mistrzostwach. 

Trzeci wyścig tegorocznego sezonu Formuły 1 to jednocześnie runda numer 1000 w trwającej od 1950 r. historii wyścigowych mistrzostw świata. W miniony weekend kierowcy zmagali się na torze w Szanghaju w ramach Grand Prix Chin.

Tegoroczna edycja Grand Prix Chin to historyczny wyścig numer 1000 w dziejach Formuły 1 - a firma Pirelli wzięła udział w 364 z nich. Twarde opony podczas tego weekendu to mieszanka C2, pośrednia to C3, a miękka to C4 - czyli środek gamy pięciu mieszanek producenta na sezon 2019.