Wyścigi

W styczniu 2021 r. ruszy nowa formuła wyścigów elektrycznych aut off-road’owych Extreme E, przenosząc profesjonalny sport motorowy w najodleglejsze zakątki Ziemi. Continental jest partnerem założycielskim i wyłącznym dostawcą opon dla tej serii.

Hankook zostaje nowym sponsorem Nürburgring Endurance Series. Słynne mistrzostwa Nordschleife, znane wcześniej jako VLN Endurance Championship na torze Nürburgring, doskonale odpowiadają nowej tożsamości marki w tym sezonie. Producent opon Hankook dąży do długofalowej współpracy z kultową serią sportów motorowych pod ich nową nazwą.

Firma Pirelli podała dobór mieszanek i obowiązkowe zestawy na Grand Prix Hiszpanii 2020, które zaplanowano w Montmeló w dniach 8-10 maja.

Firma Pirelli podała już, jakie mieszanki zabierze na Grand Prix Azerbejdżanu 2020, które zaplanowano w Baku w dniach 5-7 czerwca. Na kazdy wyścig sezonu 2020 r. stosowane będą tylko trzy oznaczena kolorami z pięcioma dostępnymi mieszankami, gdzie C1 jest najtwardsza, a C5 jest najmiększa.

Goodyear został oficjalnym dostawcą opon do Pucharu Świata Wyścigów Samochodów Turystycznych FIA (WTCR). W wyniku oficjalnego przetargu FIA marka będzie partnerem tej serii przez najbliższe trzy lata, tj. w sezonach 2020-2022.

Międzynarodowy tor wyścigowy w Bahrajnie był gospodarzem czwartej rundy Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA (WEC). Po historycznym zwycięstwie  w Szanghaju zespół Goodyeara utrzymał dobrą passę. Jackie Chan DC Racing wysunął się na prowadzenie w klasyfikacji mistrzostw.

Czwarta runda Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA (WEC) 2019/20 odbędzie się 14 grudnia na torze Sakhir w Bahrajnie. To już szósta odsłona imprezy WEC na tym obiekcie, ale Goodyear będzie ścigać się na nim po raz pierwszy.

Niedawno odbyły się dwudniowe testy opon do Formuły 1 na sezon 2020. Jak podkreśla Mario Isola, szef działu wyścigów samochodowych Pirelli, najważniejszym elementem podczas prób było umożliwienie zespołom porównania przyszłorocznego ogumienia z aktualnym, w specyfikacji 2019.

Manfred Sandbichler (na zdjęciu po lewej), dyrektor ds. sportów motorowych Hankook Tire Europe wraz z Gerhardem Bergerem, przewodniczącym ITR, organizacji zrzeszającej DTM, podpisali porozumienie o dalszej współpracy podczas Essen Motor Show.

Lewis Hamilton z Mercedesa wygrał ostatni wyścig sezonu, stosując strategię jednego pit stopu pośrednie/twarde - taką samą, jak drugi na mecie Max Verstappen z Red Bulla. Trzeci w wyścigu - Charles Leclerc z Ferrari zastosował inną strategię i do planu pośrednie/twarde dodał trzeci przejazd, wykorzystując przewagę szybkości miękkich opon „czerwonych” w kluczowej, końcowej fazie wyścigu.