Jacek Wieczorek prowadzi trzy serwisy ogumienia: w Olkuszu, w Miechowie (woj. małopolskie), w Dąbrowie Górniczej (woj. śląskie). Najważniejsze wspólne cechy tych punktów to położenie i nastawienie na usługi.
Anmar ma w województwie pomorskim dwa serwisy ogumienia nastawione na pojazdy ciężarowe, w Gdyni przy ul. Puckiej 32 oraz w Kościerzynie przy ul. Bazowej 10. Oponiarska obsługa aut osobowych jest również prowadzona, ale jak przyznaje Marek Śpiewak, szef firmy, to margines działalności. Mechaniki na razie nie ma, z pozaoponiarskich rzeczy jest serwisowanie i odgrzybianie klimatyzacji. W Kościerzynie działa bieżnikownia regenerująca opony ciężarowe w technologii na zimno.
Euromot mieści się przy trasie nr 17, za Tomaszowem Lubelskim w stronę przejścia z Ukrainą Hrebenne-Rawa Ruska. Serwis znajduje się na przedmieściach Tomaszowa, oficjalny adres to Jeziernia, ul. Podbełżec 35. Właściciel, Mirosław Podsiadło, kontynuuje i rozwija działalność rozpoczętą przez swojego ojca Józefa w 1993 r. Nastawia się na duże ogumienie, przede wszystkim ciężarowe i rolnicze. Aby klient był obsłużony od ręki, posiada prawie dwa tysiące opon w magazynie.
Dariusz Leśnowolski z firmy „Opony u Darka” w podwarszawskim Marysinie, w gminie Wólka Kosowska, z pracownika stał się właścicielem własnego serwisu ogumienia. Wykorzystał umiejętności i kontakty nabyte podczas 18 lat w naszej branży, 10 lat spędził na warsztacie, przez następnych osiem lat był jego kierownikiem. Wykorzystał sytuację, odważył się na samodzielną działalność.
Przykład firmy Mira Mechanika Pojazdowa Handel przy ul. Żagańskiej 66 w Iłowej (woj. lubuskie) pokazuje, że można z powodzeniem działać w naszej branży skupiając się na oponiarskiej obsłudze samochodów osobowych i dostawczych, ba, sprzedając praktycznie tylko nowe ogumienie. I to w niewielkim warsztacie, z dwoma stanowiskami, w miasteczku liczącym raptem cztery tysiące ludzi. Dodatkowe usługi to geometria (od trzech lat), wymiana tarcz, klocków hamulcowych, elementów zawieszenia, drążków kierowniczych, czyli wszystko kręci się wokół koła.
Serwis Radosława Miniszewskiego w Kutnie (woj. łódzkie) należy do sieci Boscha, ale zajmuje się oponami od samego początku, czyli od 25 lat. Co ciekawe, mimo rozkręconej oponiarskiej działalności nie ma magazynu nowego ogumienia. Inne charakterystyczne cechy to darmowy azot do opon osobowych, obsługa flot, duży udział usług mechanicznych oraz pomoc drogowa dla aut osobowych i dostawczych świadczona non stop, przede wszystkim na odcinku autostrady A1 Kowal-Stryków.
Oficjalny adres firmy Auto Serwis Vianor Swatek to Węgrowo 3c, ale lepiej podawać, że chodzi o przedłużenie ul. Warszawskiej w Grudziądzu. Najważniejsze, że z trafieniem nie ma najmniejszego problemu. Okazały budynek z pomarańczowo-szarymi kolorami Vianora stoi tuż przy wylotowej trasie z Grudziądza, z osiedla Lotnisko w stronę Radzynia Chełmińskiego, naprzeciw szpitala i Geotermii, czyli grudziądzkich solanek.
Opisujemy zazwyczaj warsztaty, które powstały kilkanaście czy ponad 20 lat temu i stopniowo powiększały zakres usług, grono klientów, zatrudnienie, obroty. W tym przypadku rozwój przebiega inaczej. Firma została założona 1 stycznia 2015 r., na początku jako Trenda Serwis świadczyła oponiarskie usługi tylko mobilnie, ale od razu pod szyldem Euromastera. Natomiast tradycyjny, stacjonarny serwis, również jako Euromaster, został otwarty 1 kwietnia br. w Poznaniu, tuż przy piłkarskim stadionie Lecha.
Tob-Gum jest rodzinnym przedsięwzięciem prowadzonym przez Urszulę i Piotra Toborów oraz ich starszego syna Wojciecha. Dzieje firmy liczą 20 lat, zaczęły się w Radzionkowie (woj. górnośląskie), przy ul. Wojciecha 8. Od 2008 roku działa drugi serwis, również na Górnym Śląsku, w Bytomiu, ul. Strzelców Bytomskich 49. Oba są bardzo dobrze wyposażone (Radzionków ma także maszynę do prostowania alufelg), świadczą usługi w jednakowych cenach i należą do Premio.
Chciałem zapytać A. Gradowskiego, właściciela PUH Centrum Arkadiusz Gradowski w Radomiu, jak zdobywa się europejską nagrodę Truck Force 2016 w kategorii „doceniony przez floty”. Jednak podczas pobytu w firmie nie musiałem zadawać tego pytania. Energia i dynamizm pana Arkadiusza, warsztat z dużym placem manewrowym obsługujący ciężarówki pod dachem, prysznic dla kierowców, trzy wozy serwisowe - to może przekonać, że PUH Centrum dba o wymagających klientów z dużymi pojazdami.