Firma Tadeusza Siemianowskiego przy ul. Bodycha 36 w Ursusie (dzielnica Warszawy) zajmuje się wszystkimi pojazdami, które mają opony. Specjalizuje się w przemysłowych i budowlanych. Sprzedaż, montaż, wymiana, doradztwo, naprawy na zimno. Ciężarowe i osobowe robi niejako przy okazji, bez specjalnej presji. I żadnej innej działalności, skupia się na oponach i felgach.
Współwłaścicielami spółki jawnej Moto-Partner w Zamościu (woj. lubelskie) są: Mirosław Krzepiłko (po lewej) i Dariusz Woźniak. Znają się od lat, koledzy z podwórka. Od dziecka interesują się motoryzacją, w szkole średniej śmigali na gokartach. Obaj są elektrykami. We wspólny, oponiarski biznes zaangażowali się przed 12 laty. Tak długo trwająca znajomość niewątpliwie świadczy o tym, że panowie znakomicie się dogadują, również w interesach.
W Krapkowicach pod Opolem, przy ul. Kamiennej 9 mieści się Grasdorf Koła Polska Sp. z o. o. oferująca opony i koła do ciągników i maszyn rolniczych. Należy do Norberta Suchego i jego trzech dorosłych synów: Arona, Karola, Rolanda. Podczas naszych dziennikarskich wizyt nie byliśmy jeszcze w firmie specjalizującej się w kołach, dlatego tej tematyce poświęcimy najwięcej uwagi.
Arid przy ul. Bukowskiej 364a, naprzeciw portu lotniczego Poznań - Ławica, koncentruje się przede wszystkim na oponach. Można utrzymać się, ale jest jeden, podstawowy warunek. Nie może to być firma raczkująca, musi istnieć na tyle długo i zdobyć na tyle dobrą opinię swoją solidnością, żeby stali klienci zapewniali godziwe obroty i zyski.
Serwis Rotej znajduje się tuż przy ruchliwej drodze numer 72, we wsi Lipiny, między Łodzią a Brzezinami, w gminie Nowosolna. Jeżeli ktoś zmierza do Łodzi, bez trudu znajdzie go kilkaset metrów za Lipinami, po prawej. Przy posesji o numerze 72b jest bardzo duży parking. Od dwóch lat Rotej należy do sieci Vianor związanej z Nokianem. Fińskie Nokiany i japońskie Toyo to główny asortyment sprzedaży.
- Czytamy każdy numer „Przeglądu”, zwłaszcza artykuły dotyczące bieżnikowania - uśmiecha się na powitanie Paweł Godlewski, kierownik produkcji w Gold-Gumie. Firmę założył jego ojciec, Leszek Godlewski. Zakład Bieżnikowania Opon Gold-Gum mieści się we wsi Kieźliny, przy ul. Jagałły 9. Kieźliny to przedmieścia Olsztyna, graniczą od północnego wschodu ze stolicą województwa warmińsko-mazurskiego. Tuż obok bieżnikowni mieszka L. Godlewski z małżonką Teresą.
Ostrzeszowski Gumar M. Bierski to dobry przykład firmy, która zaczynając za socjalizmu od małego, jednoosobowego warsztatu oponiarskiego, rozrosła się do przedsiębiorstwa zatrudniającego około 40 osób, zajmującego się przede wszystkim naprawami bieżącymi i głównymi samochodów ciężarowych i autotransporterów.
Ostatni piątek wakacji, deszcz i w ogóle ponuro. Pewnie będzie pusto - tak myślałem dojeżdżając do firmy Kotliccy Spółka Jawna przy ul. Chodkiewicza 3 w Pile (Wielkopolska). Tymczasem zastałem zajęte wszystkie cztery stanowiska dla samochodów osobowych. Kwadrans później przyjechał tir. W biurze ruch, klienci, rozmowy. Były też chwile wytchnienia dla braci Marka i Jacka Kotlickich, ale na pewno na brak obrotów nie mogli narzeka
Dorobek gdańskiego CNF (Centrum Naprawy Felg) przedstawia się imponująco. Dwa serwisy, oba na własnym gruncie. Większy przy ul. Osowski Zakątek 21 w prestiżowej dzielnicy Osowa, mniejszy przy Kartuskiej 240. Większy składa się przede wszystkim z jedenastu stanowisk, w tym czterech mechanicznych oraz stacji kontroli pojazdów, mniejszy z siedmiu stanowisk.
- Podobno nie należymy do najtańszych w mieście, ale na pewno oferujemy bardzo wysoką jakość usług i produktów - zaznacza Piotr Lewandowski, zastępca dyrektora Firmy Handlowo Usługowej TiP-ToP w Płocku (Mazowieckie). - Mocno związaliśmy się z Michelin i Partner Opony Polska, ponieważ zależy nam szczególnie na sprzedaży opon z wyższej półki. Bezpieczeństwo i satysfakcja klientów są dla nas priorytetem i dlatego nie rywalizujemy z niewielkimi, tak zwanymi „garażowymi” serwisami.