Budgum Service w Warszawie obsługuje wszystkie pojazdy mające opony, od motocykli poprzez samochody osobowe, dostawcze i ciężarowe, po ciężki sprzęt budowlany. W marcu przeniósł się z ul. Kłobuckiej 8 na Szyszkową 48, czyli ze wschodniej strony lotniska Okęcie na zachodnią. Przeprowadzka nie spowodowała spadku obrotów. Współwłaściciele firmy, Piotr Piętkiewicz (pierwszy od prawej) i Marek Zalewski, są zadowoleni z nowej lokalizacji i z możliwości, jakie ona stwarza.
Na rozkładówce „Przeglądu” prezentujemy serwisy ogumienia o ugruntowanej pozycji rynkowej, z niepodważalnym dorobkiem. Tym razem postanowiliśmy przyjrzeć się, jak funkcjonuje serwis ogumienia w firmie transportowej użytkującej autobusy i ciężarówki. Wybraliśmy Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej (PKS) w Bydgoszczy, firmę z wieloletnią historią sięgającą roku 1945, będącą od 2002 r. spółką pracowniczą. Jednoosobowym zarządem spółki z o.o. jest prezes Zdzisław Ryszard Kołutkiewicz.
Marcin Paleński objął firmę w 2003 roku, po śmierci ojca Lucjana, gdy jeszcze uczył się w szkole średniej. Poszerzył działalność o oponiarstwo, choć na początku, jak sam wspomina, nie znał się na oponach, Nie załamywał rąk, poradził sobie, teraz jest właścicielem dobrze prosperującego zakładu obejmującego myjnię, serwis oponiarski, serwis mechaniczny. Pięć stanowisk wewnątrz elegancko utrzymanych zabudowań przy ul. Julianowskiej 7A w podwarszawskim Piasecznie.
Moto-Gum mieści się w Łęknie przy ul. Rolnej 4. Łękno to mała miejscowość na południe od Poznania, 20 minut jazdy samochodem od ronda Rataje, w powiecie Środa Wielkopolska. Tuż obok Łękna jest inna, większa miejscowość - Zaniemyśl. Firma istnieje od 2004 roku, ale jej właściciele są w branży od lat 90. - wiceprezes Dariusz Kaczor od 1991 r., prezes Sławomir Kochański od 1995. Posiadają po 50 proc. udziałów w Hurtowni Opon Moto-Gum Sp. z o.o.
Zazwyczaj dziennikarskie wizyty składamy szefom serwisów ogumienia działających dziesięć i więcej lat. Zakład przy ul. Joanny 2a w Rudzie Śląskiej jest doskonale znany zmotoryzowanym, za to właściciele są nowi. Z pracowników stali się szefami swoich kolegów, ale nadal, gdy trzeba, nie stronią od fizycznej pracy przy samochodach. 30-letni Marcin Knebeli 24-letni Michał Kuliszod 1 marca 2011 r. prowadzą wspólnie warsztat.
Nowa Wieś Wielka leży przy drodze 25 między Bydgoszczą a Inowrocławiem, w województwie kujawsko-pomorskim. Najbardziej znana w tej miejscowości jest Baza Paliw nr 2 Operatora Logistycznego Paliw Płynnych (OLPP). Blisko bazy, przy ul. Owsianej 1, mieści się serwis opon rodziny Jędrusików. Poza oponami postawili jeszcze na inną działalność: prywatny import samochodów z Zachodu sprzedawanych we własnym komisie, a także pomoc drogową, myjnię, wynajem Lincolna Town Car Stretch Limousine 120 z kierowcą.
- A wie pan, że u nas trzy tygodnie temu był już śnieg, tak z pięć-osiem centymetrów? - powitał mnie Roman Giefert (pierwszy z prawej), właściciel Firmy Handlowo-Usługowej Intergum w Ustrzykach Dolnych (woj. podkarpackie), gdy przyjechałem do niego w sobotę, 5 listopada. - Sezon wydłużył się dzięki tym opadom i bardzo dobrze. Część kierowców od razu wymieniła opony. A teraz mamy piękną jesień, pracuje się nam przyjemniej, bo nie ma gigantycznych kolejek, zaś koła są suche, a nie ubrudzone w brei.
Serwis jest nieduży, dwa stanowiska pod dachem, możliwość obsłużenia trzeciego auta osobowego lub dostawczego przed budynkiem. Wojciech Załęski i jego załoga wymieniają i naprawiają opony, od dwóch lat zajmują się również mechaniką. Atutem jest położenie. Szczecin, Gryfińska 90, blisko skrzyżowania z ulicą Struga. Styk dzielnic Dąbie, Zdroje i osiedla Słoneczna.
Usługi Wulkanizacyjne Raf-Gum przy ul. Szczecińskiej 7A we Wrocławiu to firma nastawiona wyłącznie na opony, przede wszystkim budowlane i ciężarowe. Odczuwa się w niej sezonowość związaną z naturalnymi przestojami na budowach, ale nie jest ona tak dokuczliwa, jak w serwisach koncentrujących na obsłudze aut osobowych. Raf-Gum to przykład rodzinnego przedsięwzięcia. Właścicielem jest 28-letni Rafał Kiryczuk, pracuje w niej ojciec Andrzej (na zdjęciu) i młodszy brat, 20-letni Grzegorz.
Trzeba skręcić z szosy Toruń - Olsztyn na Rogowo, przy dużej reklamie Sebana, przeciąć budowany fragment autostrady A1 i przejechać przez Rogowo. Za wsią kolejna tablica informuje, że do Sebana w prawo. Kilkaset metrów po gładkiej szutrówce i przez szeroką bramę wjeżdżamy na plac Serwisu Opon Seban. Przestrzeni nie brakuje, firma jest nastawiona na obsługę ciężkiego transportu. Zmieści się tu nawet pięć zestawów. Gdy nie ma takiej potrzeby, na raz mogą być obsługiwane trzy pojazdy.