Mały, ale z obrotami - tak Krzysztof Rawinis lakonicznie określił swój serwis ogumienia, gdy umawiałem się z nim na dziennikarską wizytę. Adres to Rostek 5C, miejscowość koło Gołdapi w północno-wschodnim krańcu województwa warmińsko-mazurskiego, blisko drogi 650 na Węgorzewo. Tutaj jest skoncentrowana działalność stricte oponiarska. Druga część firmy mieści się w Gołdapi, przy ul. Wojska Polskiego 15A - Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów (OSKP), warsztat mechaniczny nie stroniący od poważnych napraw, geometria, obsługa i naprawa klimatyzacji, sprzedaż używanych samochodów z Niemiec.
Woj-Pach Wojciecha Pachulskiego mieści się na południowy wschód od Łodzi. Kalino 63, gmina Rzgów, powiat łódzki wschodni. Kalino liczy ze 400 dusz, a jednak w małej miejscowości można z powodzeniem prowadzić serwis ogumienia, od trzech dekad. Jednym z atutów, w ostatnich latach jest bliskość autostrady A1 i drogi ekspresowej S8. Ale zawsze najważniejsze sprawy to jakość pracy oraz podejście do klientów, wprowadzające od razu pogodną atmosferę.
Podczas wizyt w serwisach ogumienia wiele razy słyszałem, że floty to biurokracja, niższe ceny i szereg wymagań, niektórzy wręcz z nich rezygnowali. Tymczasem Bernard Schabowski żyje przede wszystkim z flot, udział indywidualnych klientów określa na 20 proc. B. Schabowski jest właścicielem serwisu Driver Pielach w podkarpackim Krośnie, przy ul. Pużaka 51a. Nazwa „Pielach” wzięła się od… rzeki w Austrii, pełnej pstrągów, która niegdyś zauroczyła pana Bernarda.
Łosice, powiatowe miasto na wschodzie Mazowieckiego, nieduże, ośmiotysięczne, z gminą będzie z 11 tysięcy. Jeden warsztat w Łosicach należy do oponiarskiej sieci, BestDrive Sakowski przy ul. Białostockiej 29A. Jego właściciel, Wojciech Sakowski, zajmuje się oponami ponad 30 lat, zaczynał w 1992 r. Firma jest nastawiona przede wszystkim na sprzedaż, obsługę i naprawy ogumienia, także na gorąco. Ogumienia każdego rodzaju, od hulajnóg, poprzez motocykle, auta osobowe, dostawcze i ciężarowe po największe rolnicze i przemysłowe.
Firma rodzinna prowadzona przez Danutę i Dariusza Kopałów, stąd skrót DDK w jej nazwie, mieści się przy ul. Jeleniogórskiej 13 w Lubaniu na Dolnym Śląsku, 20-tysięcznym powiatowym mieście, blisko Niemiec i Czech. Należy do sieci First Stop.
Zazwyczaj opisujemy w „Przeglądzie” firmy, nierzadko rodzinne, prowadzące serwis ogumienia. Premio Transbud Nowa Huta w Krakowie przy ul. Ujastek 11 to inny przykład z naszej, zróżnicowanej branży.
Baguma przy ul. Poznańskiej 94 w Kaliszu, w województwie wielkopolskim, to rodzinna firma prowadzona przez Paulinę Rachutę-Bartnicką, jej męża Mariusza (znanego wszystkim jako „Bartek”) oraz ich syna Kornela.
Najdalej wysunięte na północny zachód miasto w kraju, na 44 wyspach, z których trzy są zamieszkałe: Uznam, Wolin, Karsibór. Świnoujście w województwie zachodniopomorskim. Tutaj od 1946 r. działa zakład wulkanizacyjny Majewskich, Vulking Opony przy ul. Łużyckiej 5a, na wyspie Uznam. Właścicielem jest Wiesław Majewski, w branży od ponad 40 lat, niezwykle rozmowny, wręcz urodzony gawędziarz.
Po przekroczeniu progu serwisu Point S Nowakowski & Szymański przy ul. Legnickiej 5 w Krakowie od razu da się wyczuć, że nie jest to „zwyczajna wulkanizacja”, jakich wiele. Znajdujemy się bowiem w eleganckim biurze obsługi połączonym z poczekalnią - całość przywodzi bardziej na myśl prywatną klinikę niż warsztat samochodowy.
Dokładnie 1 lutego 1992 roku Grzegorz Dyśko i Tadeusz Orda założyli w Jeleniej Górze na Dolnym Śląsku, przy ul. Józefa Ignacego Kraszewskiego, firmę Perfect. Nazwa nie była związana ze znanym polskim zespołem rockowym, nawiązywała do dobrej pracy, do wysokiej jakości. Dwa lata później, w 1994, Perfect przeniósł się do obecnej lokalizacji, ul. Wincentego Pola 12. Od 2007 r. należy do franczyzowej sieci Opony Express. Zajmuje się ogumieniem do wszelkiego rodzaju pojazdów oraz dodatkowymi usługami, klimatyzacją i mechaniką.