Sportowa nowość Continentala

Z myślą o właścicielach aut o wysokich osiągach, Continental opracował nową oponę SportContact 6. Dzięki ulepszonej mieszance oraz włóknie wzmacniającym Aralon 350, najnowsze sportowe ogumienie gwarantuje maksymalną przyczepność, kontrolę i stabilność, a także bezpieczeństwo prowadzenia nawet do 350 km/h!

Model SportContact 6 został opracowany z wykorzystaniem wielu nowatorskich rozwiązań. Pierwszym z nich jest udoskonalenie przez konstruktorów Continental mieszanki bieżnikowej „Black Chili”. Dzięki niej nowa opona jest nie tylko odpowiednio sztywna, ale także doskonale dopasowuje się do nawierzchni. W trakcie jazdy bieżnik z ulepszoną mieszanką zapewnia wyższą przyczepność opony do nawierzchni, działając jak małe przyssawki na poziomie nanoskopowym.

Nowy wzór bieżnika, opracowany w technologii wektorowania sił (Force Vectoring), zapewnia precyzyjne prowadzenie i natychmiastową reakcję nawet przy niewielkich ruchach kierownicy. W nowym ogumieniu zastosowano różne typy bieżnika wewnątrz, na zewnątrz i w środku czoła opony. W zależności od rozmiaru ogumienia, trzy lub cztery środkowe żebra, wraz z zewnętrznymi barkami opony, zapewniają poprzeczny transfer sił, co znacznie poprawia bezpośrednie przenoszenie ruchów kierownicy na nawierzchnię.

Nowa SportContact 6 została zatwierdzona do użytku przy prędkościach aż do 350 km/h. Oznacza to, że nie tylko wymaga się od niej doskonałych właściwości podczas hamowania, przyczepności i stabilności kierunkowej, ale także jej struktura musi być przystosowana do ekstremalnych prędkości i towarzyszącym im ogromnym siłom odśrodkowym.

Nowy model zastępuje oponę ContiSportContact 5 P i jest dostępny w 41 rozmiarach, o średnicach od 19 do 23 cali. W porównaniu do poprzedniczki, SportContact 6 zapewnia poprawę właściwości w kilku kluczowych obszarach, m.in.:

• lepsza precyzja kierowania o 14 proc.,
• większa przyczepność o 4 proc.,
• szacowany okres użytkowania i komfort prowadzenia uległy poprawie o 7 proc.

Opona została zaprezentowana dziennikarzom podczas wiosennej konferencji Continental Opony Polska. Więcej informacji na ten temat w kwietniowym wydaniu Przeglądu Oponiarskiego.

(ik)

Źródło i fot. Continental