Goodyeary cenione w Europie
Betuwe Express, jedno z największych przedsiębiorstw autobusowych w Holandii oraz firma Kreiss, znaczący międzynarodowy dostawca usług logistycznych z siedzibą na Łotwie, wybrały Grupę Goodyear na głównego dostawcę opon i usług dla swoich pojazdów.
W ramach zawartej przez koncerny umowy, Goodyear wyposaży większość transeuropejskiej floty Kreiss w najnowszej generacji opony ciężarowe, w tym: oferujące wydłużone przebiegi modele Kmax, efektywne paliwowo Fuelmax oraz przeznaczone do pracy w najtrudniejszych warunkach zimowych najnowsze ogumienie Ultra Grip Max, a także opony Dunlop SP344 i SP444.
Łotewski operator będzie także korzystać z usługi zarządzania oponami w ramach programu Goodyear FleetFirst, która pomaga flotom obniżać całkowity koszt posiadania opon (ang. Total Cost of Ownership - TCO). Współpraca obejmie również: pomoc drogową ServiceLine24h, wsparcie sieci TruckForce, liczącej 2200 serwisów partnerskich w 28 europejskich krajach, a także dostarczanie wysokiej jakości opon TreadMax bieżnikowanych na gorąco.
Na współpracę z Goodyearem zdecydował się również holenderski przewoźnik autokarowy, który wybrał opony UltraGrip Coach z oznaczeniem 3PMSF na oś napędową oraz opony Marathon Coach (oznaczenie M+S) na oś przednią. - W ten sposób pozbyliśmy się dodatkowych kosztów wynikających z przechowywania opon zimowych - powiedział Albert Winnemuller, właściciel firmy Betuwe Express. - Pomijam już fakt, że inne opony zimowe z głębokością bieżnika mniejszą niż 10 milimetrów sprawowały się znacznie gorzej. Dzięki oponom Goodyear mamy to już jednak za sobą.
Dla firm autokarowych ważny jest też komfort przewożonych pasażerów. Decydując o wyborze opon firma Betuwe Express zwraca dużą uwagę na wyniki ogumienia w ramach europejskiego systemu etykietowania ogumienia. - Kryteria na etykiecie są dla nas ważne: ograniczenie emisji CO2 i hałasu, a także oszczędzanie paliwa i bezpieczeństwo na mokrych drogach czynią z operatorów autokarów lojalnych klientów Goodyear - dodał A. Winnemuller.
Trwałość opon Goodyear została potwierdzona podczas eksploatacji tego ogumienia przez firmę Betuwe. Opony Marathon Coach w rozmiarze 315/80R22.5 przejeżdżały do 240 tys. kilometrów, natomiast UltraGrip Coach 315/80R22.5 nawet do 310 tys. km.
(ik)
Źródło i fot. Goodyear
