Rewizja pakietu drogowego 2016
Przyszły rok może okazać się kluczowy dla branży transportowej ze względu na zapowiadaną rewizję pakietu drogowego. Rozporządzenia WE 1071/2009, 1072/2009 i 1073/2009, które weszły w życie w 2011 r., regulują zasady prowadzenia transportu na terenie Unii Europejskiej. Po pięciu latach ich obowiązywania przychodzi czas na rewizję zasad wyznaczonych w rozporządzeniach. Komisja Europejska, jak i poszczególne kraje unijne będą zgłaszać swoje wnioski w zakresie pakietu drogowego, a to może oznaczać daleko idące zmiany dla biznesu przewoźników.
- Aktualna trudna sytuacja w Europie nie służy pozytywnym zmianom dla polskich przewoźników - powiedziała Iwona Szwed z biura prawnego Arena 561. - Dominujące w UE kraje takie jak Niemcy, czy Francja tworzą potężne bariery prawne i administracyjne na gruncie własnego prawa krajowego, aby wyeliminować ze swoich rynków polskich przewoźników. Rewizja pakietu może być okazją do wprowadzenia przez te kraje podobnych rozwiązań na poziomie unijnym. To jest duże i realne niebezpieczeństwo. Z drugiej strony jest to okazja aby rozważyć podnoszone przez środowisko kierowców, jak i pracodawców, jednolite warunki socjalne dla kierowców zawodowych wykonujących pracę w trasie.
Zmiany zapowiadane przez KE mają opierać się na trzech filarach: wspólnych opłatach drogowych, swobodzie dostępu do rynku i regułach socjalnych. Regulacje tych kwestii mogą zarówno znacznie ułatwić świadczenie usług transportowych, jak i skutecznie utrudnić, generując szereg dodatkowych kosztów lub wymagań w praktyce nie do wypełnienia.
Wspomniane wyżej kwestie zostały omówione podczas debaty zorganizowanej przez czasopismo „Transport Manager” podczas targów Trans Poland 2015. W ramach spotkania zaproszeni eksperci ze świata polityki, strony społecznej, instytucji kontrolnych, prawnicy branżowi i przedstawiciele biznesu transportowego wymieniali poglądy na temat zasad prowadzenia transportu w Europie. Celem debaty „Rewizja pakietu drogowego 2016” była wymiana poglądów zarówno w zakresie obowiązującego stanu prawnego, jak i rozważenia możliwych scenariuszy na przyszłość. Specjaliści i przedstawiciele branży próbowali odpowiedzieć na pytania jakie zmiany mogą postulować pozostałe kraje unijne oraz jakie szanse, a jakie zagrożenia mogą one przynieść dla polskiego transportu drogowego?
Debata pt. „Rewizja pakietu drogowego 2016” odbyła się podczas pierwszego dnia targów Trans Poland, czyli 4 listopada 2015 r.
(ik)
Źródło: Zebra PR, fot. Scania
