Plan naprawczy VW
Afera Volkswagena dotycząca manipulowania pomiarem emisji spalin w samochodach tej marki może dotyczyć nawet 11 mln aut na całym świecie, w tym również w Polsce. Niemiecki koncern samochodowy przedstawił niedawno plan działania dotycząc poprawek w pojazdach z silnikami diesla, oznaczonych kodem EA 189 EU5.
Pierwszy krok producenta będzie polegał na „poinformowaniu klientów posiadających auta objęte akcją o tym, że ich samochód będzie mógł w najbliższym czasie zostać objęty akcją serwisową”. Jak przekonują przedstawiciele koncernu - wszystkie auta pod względem technicznym są bezpieczne i sprawne.
Plan przewiduje, że Volkswagen oraz pozostałe marki koncernu, których dotyczy akcja przedstawią w październiku odpowiednim instytucjom techniczne rozwiązania i środki jakie zamierzają podjąć. Posiadacze samochodów zostaną o tym poinformowani w najbliższych tygodniach i miesiącach. Wszystkie marki, których dotyczy ta akcja stworzą narodowe strony internetowe, dzięki którym klienci będą mogli uzyskiwać bieżące informacje na ten temat.
Producent poinformował również, że wewnętrzne badanie wykazało, że spośród łącznie 11 milionów aut koncernu na całym świecie, działania serwisowe zostaną przeprowadzone na pięciu milionach samochodów. Pojazdy te, konkretne modele z konkretnych roczników (np. Volkswagen Golf szóstej generacji, Volkswagen Passat siódmej generacji czy Volkswagen Tiguan pierwszej generacji) są wyposażone w silniki diesla typu EA 189.
Władze USA ujawniły 18 września, że Volkswagen jest podejrzewany przez amerykańską federalną Agencję Ochrony Środowiska (EPA) o manipulowanie pomiarem spalin z silników dieslowskich, co może oznaczać dla producenta ogromne kary. Koncern przyznał 22 września, że zakwestionowane przez EPA oprogramowanie było instalowane w jego samochodach także poza USA.
Sigmar Gabriel, niemiecki minister gospodarki powiedział, że skandal Volkswagena nie rzuci się cieniem na niemiecką gospodarkę, o ile koncern szybko i całościowo zaradzi kryzysowi - jak poinformowała agencja Reuters. Jednak w wyniku ujawnionych informacji akcje koncernu Volkswagen spadły w poniedziałek - 21 września o jedną piątą.
Całą sprawą zajęła się również Komisja Europejska, która zaapelowała do krajów UE o przeprowadzenie dochodzeń, aby ustalić skalę manipulacji pomiarami emisji spalin. Przypomniała też, że od nowego roku w UE stopniowo wprowadzane będą nowe testy emisji spalin przeprowadzane również w warunkach drogowych, a nie tylko w laboratoriach.
(ik)
Źródło: Automotive Suppliers, tvn24.pl
fot. Volkswagen
Zobacz również:
