Camaro na Goodyearach

Chevrolet Camaro szóstej generacji zostanie wyposażony wyłącznie w opony z serii Goodyear Eagle. Ogumienie przeznaczone do modelu amerykańskiego koncernu, zostało dostosowane do potrzeb nowej wersji auta.

Inżynierowie Goodyeara oraz koncernu General Motors, do którego należy marka Chevrolet, spędzili wiele godzin na opracowywaniu i testowaniu opon dostosowanych do modelu Camaro. Szósta generacja auta kontynuuje styl poprzednika, ale pod względem technicznym jest od niego nowocześniejsze i wydajniejsze. Inżynierowie koncernu postawili na redukcję wagi oraz poprawę właściwości aerodynamicznych.

Pod maską nowego Camaro znajdą się trzy jednostki napędowe do wyboru. Podstawowym motorem będzie 4-cylindrowy silnik 2.0-litra z turbodoładowaniem, dostarczający 275 KM i 400 Nm (przyspieszenie 0-96 km/h w mniej jak 6 sekund). Kolejna wersja to wolnossący motor o pojemności 3.6-litra V6, który generuje 335 KM i 385 Nm (przyspieszenie 0-96 km/h w czasie 5.5 s ze skrzynią manualną lub w 5.2 s z 8-biegowym automatem). Na szczycie listy w nowym Camaro z dopiskiem SS, montowane jest 6.2-litra V8 o sile 455 KM i 617 Nm, co czyni auto najmocniejszym seryjnym Camaro SS w historii. Silnik ten łatwo skojarzyć z Chevroletem Corvette Stingray. Napęd przekazuje na tył 6-biegowy manual, lub 8-stopniowy automat.

Samochody Camaro LS oraz LT będą wyposażone w opony całoroczne Goodyear Eagle Sport w rozmiarze 245/50R18 oraz ogumienie całoroczne Eagle F1 Asymmetric w rozmiarze 245/40R20. Natomiast Camaro SS będzie miało montowane modele Eagle F1 Asymmetric 3 w wersji 245/40ZR20 z przodu i 275/35ZR20 z tyłu.