Motocyklowa nowość Dunlopa

Dunlop wprowadza na rynek nowe opony TrailSmart zaprojektowane z myślą o nowoczesnych motocyklach terenowych. Nowe ogumienie wyróżnia się doskonałą przyczepnością na mokrej i suchej nawierzchni, co zapewni odpowiednie prowadzenie na utwardzonej drodze, jak i poza nią.

Model TrailSmart powstał w oparciu o technologie zastosowane w oponie DunlopTrailmax TR91, równocześnie zaspokajając stale zmieniające się potrzeby wielbicieli jazdy terenowej. Amatorzy tego rodzaju jazdy oczekują osiągów znanych z wcześniejszych modeli klasy super trail, dobrego zachowania w każdych warunkach oraz komfortu umożliwiającego pokonywanie długich dystansów.

Wyjątkową przyczepność na mokrej nawierzchni udało się osiągnąć dzięki nowej mieszance o wysokiej zawartości krzemionki oraz rzeźbie bieżnika, zawierającej poprzeczne żebra. Natomiast zwiększona przyczepność na nawierzchni suchej to zasługa zoptymalizowanego współczynnika nacięć.  Ponadto opony TrailSmart oferują odpowiednie właściwości podczas jazdy na nieutwardzonej nawierzchni.

Inżynierowie koncernu zadbali również o rozwiązania wydłużające przebiegi. Są to m.in. zoptymalizowany rozstaw i zrównoważona sztywność bloków bieżnika oraz szerokość rowków. Zastosowane rozwiązania przekładają się na wydłużenie średnich przebiegów o około 14 proc¹.

Opony TrailSmart będę wprowadzane na rynek stopniowo do kwietnia br. w następujących rozmiarach:

• 130/80R17 65H TL
• 140/80R17 69H TL
• 150/70R17 69V TL
• 170/60R17 72V TL
• 170/60ZR17 72W TL
• 150/70R18 70V TL
• 110/80R19 59V TL
• 120/70R19 60V TL
• 120/70ZR19 60W TL
• 120/90-17 64S TL
• 130/80-17 65S TL
• 100/90-19 57H TL
• 90/90-21 54H TL
• 90/90-21 54V TL.

1)  Wydłużenie przebiegów w porównaniu do poprzedniego modelu, potwierdzone wynikiem zewnętrznych testów, przeprowadzonych przez MTS (ES) w lipcu 2014 r., rozmiary 110/80 R19 i 150/70 R17; motocykl BMW R1200 GS.

(ik)

Źródło i fot. Goodyear