Przemysłowe i rolnicze
Opony OTR
SOLIDEAL
BHZ
Nowa opona Solideal Backhoe BHZ została zaprojektowana do koparko-ładowarek, nośników teleskopowych, miniładowarek, do aplikacji o zwiększonym ryzyku uszkodzenia czoła opony oraz w miejscach wymagających małych uszkodzeń nawierzchni, na których pracuje maszyna (np. tereny zielone). Najnowsza konstrukcja bieżnika i wzmocniony karkas zapewniają wyższą odporność na uszkodzenia mechaniczne przy zachowaniu optymalnej trakcji i stabilności. BHZ posiada najbardziej zabudowaną powierzchnię bieżnika do 60 proc. (stosunek wypełnienia bieżnika do pustych przestrzeni), w klasie opon R4, co wpływa na obniżenie ilości punktowych uszkodzeń. Innowacyjny wzór bieżnika, a także wzmocnienia bieżnika na barkach, wpływają dodatnio na niższy nacisk powierzchniowy, a regularna linia kontaktu bieżnika z podłożem sprzyja optymalizacji wibracji. Konstrukcja opony została zaprojektowana przede wszystkim do urządzeń pracujących na twardych podłożach, powierzchniach kamienistych, z długimi odcinkami przejazdu oraz aplikacji Heavy Duty. Może być także wykorzystywana jako opona „zimowa” w maszynach pracujących przy odśnieżaniu. Opona BHZ dostępna jest już w najbardziej popularnych rozmiarach: 12-16.5 PR12 (305/70-16.5), 16.9-28 PR12 (440/80-28), 18.4-26 PR12 (480/80-26), 19.5L-24 PR12 (500/70-24), ale gama rozmiarów z pewnością będzie jeszcze uzupełniana. Szczegóły na stronie www.camso.com
Gąsienice
CAMSO
HXD
To linia gąsienic gumowych klasy premium do minikoparek, wiertnic podnośników, wozideł i miniładowarek. Gąsienice HXD posiadają aktualnie najbardziej zaawansowane konstrukcyjnie i opatentowane elementy metalowe typu 3S, które redukują wibracje i hałas o blisko 50 proc. na poziomie podwozia, nawet przy większych prędkościach oraz wpływa na komfort pracy operatora, eliminują możliwość spadnięcia gąsienicy z podwozia, posiadają gumowany oplot z najwyższej jakości linek stalowych odpornych na rozcięcia i rozciąganie, co pozwala na lepsze naprężenie gąsienicy. Wyposażone są w karkas grubszy o 25 proc., co wpływa na odporność na uszkodzenia konstrukcji, ma wzmocniony bark, który wpływa na dodatkowe zabezpieczenie krawędzi, elementu metalowego oraz oplotu przed uszkodzeniami mechanicznymi. Nowe gąsienice posiadają unikalny wzór bieżnika, zachowując maksymalną trakcję. Kostki bieżnika zostały tak zaprojektowane, aby minimalnie naruszać powierzchnię gleby, a zarazem schodkowy kształt kostek powoduje samooczyszczanie się bieżnika. Gąsienice HXD są zalecane do maszyn pracujących w trudnych warunkach terenowych o dużym ryzyku uszkodzeń (maszyny na wynajmie) oraz dla użytkowników ceniących sobie spokój oraz długi bezawaryjny przebieg. Najwyższą jakość i zaawansowanie techniczne gąsienic HXD potwierdza, najdłuższa gwarancją na rynku 30 miesięcy lub 2500 motogodzin. Gąsienica HXD posiada dodatkowo gumowany oplot z najwyższej jakości linek stalowych, które są odporne na rozciąganie i rozcięcia co pozwala na lepsze naprężenia gąsienicy. Gąsienice Camoplast HXD to linia klasy premium, posiadają wzmocniony bark, który wpływa na dodatkowe zabezpieczenie krawędzi, elementu metalowego oraz oplotu przed uszkodzeniami mechanicznymi. Unikalny wzór bieżnika pozwala zachować maksymalną trakcję przy minimalnym naruszaniu powierzchni gleby.
OTT
Gąsienice Camso OTT zostały zaprojektowane do miniładowarek kołowych w celu zwiększenia ich mobilności w grząskim, kopnym terenie z dużym ryzykiem uszkodzenia koła. Wykonane z komponentów naturalnego kauczuku, z wbudowanymi elementami stalowymi najwyższej jakości, zapewniającymi wydłużony okres eksploatacji. Głęboki, agresywny bieżnik i specjalnie zaprojektowane łączenia wpływają na maksymalną trwałość i uniwersalność stosowania. Gąsienice OTT zapewniają doskonałą trakcję, zmniejszając 5-krotnie naciski powierzchniowe, a co za tym idzie, unoszą maszynę na powierzchni grząskiego podłoża, jednocześnie nie uszkadzając wrażliwych powierzchni (trawa) oraz zachowują znakomitą płynność pracy na asfalcie i nierównym betonie. Możliwość zastosowania wybranego rozmiaru gąsienicy i ogniwa łączącego sprawia, iż montaż trwa kilkanaście minut. Stosunkowo niewielka waga i możliwość niezależnego trans-portu zwiększa potencjał wykorzystania gąsienic OTT, w różnych warunkach, wtedy gdy jest to niezbędne dla użytkownika maszyny. Gą-sienice Camso OTT dostępne są w rozmiarach 10 x 25 - 29 oraz 12 x 29 - 34, dodatkowo dla łatwiejszego dopasowanie gąsienicy do maszyny Camso oferuje dystanse na piasty (konieczne w przypadku, gdy jest zbyt mało miejsca między kołem a pojazdem). Gąsienice Camso OTT występują w dwóch rodzajach bieżnika TM - Trackmaster (stan-dard) oraz LM Lifemaster. Szczegóły na stronie www.camso.co
Opony rolnicze
MICHELIN
CargoXBib Heavy Duty
Nowa opona została opracowana z myślą o rolnikach, którzy intensywnie korzystają z przyczep nie tylko na polach, ale również na zwykłych drogach, także podczas przewożenia ciężkich ładunków. CargoXBib Heavy Duty wyróżnia się wszechstronnością zastosowania oraz dużą wytrzymałością i odpornością na uszkodzenia, nawet podczas jazdy przy dużym obciążeniu po nawierzchni asfaltowej. Wytrzymały karkas nowej opony rolniczej Michelin zapewnia jej długą żywotność, bardzo dobrą przyczepność na pochyłościach, komfort prowadzenia, a także efektywny system czyszczenia. Takie osiągi i właściwości to także efekt innowacyjnych rozwiązań opracowanych przez inżynierów Michelin, takich jak bieżnik „Tripod” z trójkątnymi klockami oraz nowy kształt rowków bieżnika wspomagających samooczyszczanie. Nowe ogumienie Michelin może być stosowane w pojazdach o obciążeniu do prawie 8 330 kg na jedną oponę. Osiągi CargoXBib Heavy Duty to wynik zastosowania wielu nowatorskich technologii. Między innymi innowacyjnego wszechstronnego bieżnika z trójkątnymi klockami, który zwiększa stabilność pojazdu oraz pewność prowadzenia zarówno na drodze, jak i na polu, podnosi wytrzymałość opony, a tym samym wydłuża jej żywotność. Poza tym ułożenie trójkątnych klocków bieżnika oraz nietypowe rowki ułatwiają usuwanie spomiędzy nich błota, 
dzięki czemu system czyszczący nowej opony może być nawet trzy razy bardziej efektywny niż w ogumieniu poprzedniej generacji. Ponadto użyto nowatorskiego sposobu łączenia trójkątnych klocków bieżnika poprawiających ich stabilność, dzięki czemu nie skręcają się na nawierzchni, co zmniejsza ich zużycie. Natomiast masywne zaokrąglone barki opony chronią uprawy oraz ułatwiają kierowanie pojazdem po ubitej ziemi. Płaski i szeroki wzór bieżnika optymalizuje zaś obszar kontaktu z podłożem i tym samym zmniejsza ugniatanie gleby. Nowe ogumienie Michelin to kolejna generacja opon CargoXBib. Opony są dostępne do przyczep i pras rolniczych w trzech rozmiarach: 560/60 R22.5 (od listopada 2015); 560/45 R22.5 (od lipca 2016); 500/60 R22.5 (od sierpnia 2016).
