Kobiety na skutery

Skuter to doskonały środek transportu dla tych, którzy chcą ominąć korki i nie korzystają z komunikacji miejskiej. Po niedawnej nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami, popularność małych motocykli gwałtownie wzrosła. Jednoślady są popularne nie tylko wśród panów - również płeć piękna coraz śmielej spogląda na alternatywne środki lokomocji, które umożliwiają sprawne poruszanie się po mieście.

Wzrost zainteresowania

Zainteresowanie Polaków kupnem motocykla po ubiegłorocznej zmianie przepisów, najlepiej obrazują dane opublikowane przez firmę Arkus & Romet. Sprzedaż motocykli z silnikami do 125 ccm tego przedsiębiorstwa wzrosła aż o 1286  proc. w styczniu 2015 r. w porównaniu do analogicznego okresu 2014 roku*.

Od kiedy posiadaczom prawa jazdy kategorii B z trzyletnim doświadczeniem wolno jeździć motocyklami o niewielkiej mocy, jednoślady szybko znikają z salonów motoryzacyjnych. Oczywiście, w okresie zimowym ruch nie jest aż tak intensywny, ale z dużą pewnością można zakładać, iż wraz z pierwszym powiewem wiosny, a więc na przełomie marca i kwietnia, boom na motocykle powróci.

Motocykl najlepszym przyjacielem… kobiety

Jeśli informacje amerykańskiej Rady Przemysłu Motocyklowego (Motorcycle Industry Council)  o 12 milionach kobiet jeżdżących motocyklami są prawdziwe, jazda na jednośladzie musi dawać płci pięknej sporo radości. Niejako potwierdza to badanie przeprowadzone przez agencję Kelton na zlecenie firmy Harley-Davidson - według dostępnych danych, kobiety jeżdżące na motocyklach czują się dwa razy bardziej szczęśliwe (37 proc. jeżdżących kontra 16 proc. bez motocykla), a także dwa razy bardziej pewne siebie (35 proc. jeżdżących kontra 18 proc. bez motocykla)**. Rozliczne zalety małych motocykli oraz ich pozytywny wpływ na psychikę mogą skłonić do zakupów niejedną Polkę. Czy jednak barierą w realizacji marzeń o jednośladzie nie będzie wysoka cena pojazdu?

Odkładaj przed sezonem

Aby zaopatrzyć się w skuter, wystarczy odłożyć około 2000 zł. Mały motocykl to wydatek rzędu 4000-5000 zł. Taka kwota może stanowić zbyt duży jednorazowy wydatek dla wielu z nas. Jak zatem należy się przygotować do sfinansowania zakupu jednośladu?

Przede wszystkim - oszczędzać. Planując zakup nowego pojazdu, warto już znacznie wcześniej zacząć odkładać co miesiąc określoną sumę pieniędzy - w ten sposób po pewnym czasie będziemy dysponować kwotą, która da nam więcej możliwości wyboru.

A może kredyt?

Panie, które nie chcą czekać albo kupować używanego modelu motocykla czy skutera, mogą zastanowić się nad pożyczką. Kredyt gotówkowy lub samochodowy może bowiem posłużyć również do zakupu jednośladu. Warto pamiętać o kilku zasadach, które pozwolą nam na wybór najlepszej możliwej oferty spośród mocno zróżnicowanych propozycji banków.

- Podsumujmy swoje stałe comiesięczne wydatki i odejmijmy je od comiesięcznych dochodów, a uzyskamy kwotę potrzebną do spłaty zobowiązań - radzi Tomasz Józefowicz, ekspert Eurobanku ds. kredytów gotówkowych. - Dobrze, by wyliczona przez nas kwota była wyższa, nawet o 50 proc., od kwoty raty - to będzie nasza rezerwa na wypadek nieprzewidzianych sytuacji.

Przedstawiciel firmy radzi również, aby porównać koszty kredytów w bankach. Warto sprawdzić ich cenę, zwrócić uwagę nie tylko na nominalną wysokość oprocentowania, ale również na tzw. RRSO, czyli oprocentowanie rzeczywiste uwzględniające wszystkie koszty oraz całkowitą kwotę do zapłaty. W ten sposób otrzymamy niezbędne dane na temat kredytu.

Wygoda, oszczędność czasu, poczucie wolności i niezależności - to tylko niektóre z zalet korzystania ze skutera lub motocykla. Odpowiednio planując wydatki, już za kilka miesięcy wielu kierowców będzie w stanie okrążać np. Warszawę na podobieństwo zmotoryzowanej Audrey Hepburn, zwiedzającej centrum Rzymu w „Rzymskich wakacjach”. Jeśli kupiony motocykl będzie naszym pierwszym, pamiętajmy także o wykupieniu kilku godzin nauki jazdy pod okiem instruktora.

* „Romet rozdaje karty na rynku motocykli” - http://franczyzawpolsce.pl/aktualnosci/5758-romet-rozdaje-karty-na-rynku-motocykli

**Badanie przeprowadzone przez firmę Kelton na dwóch grupach kobiet - pierwsza składała się z 1013 pań, które jeżdżą na motocyklach, a druga - z 1016 pań, które nie posiadają motocykla - http://www.motogen.pl/Szczesliwe-kobiety-na-motocyklach,19583.html

(ik)

Źródło: MSLGroup, fot. Romet