Polak najlepszy w ecodrivingu

W ramach 29. edycji Mistrzostw Świata Kierowców Zawodowych UICR w Krakowie rywalizowali kierowcy pojazdów ciężarowych z siedemnastu krajów. Najlepszy okazał się zawodnik z Holandii - Nico Vlaar (na zdjęciu po lewej). W kategorii ecodrivingu na pierwszym miejscu znalazł się Polak - Dariusz Serafiński, natomiast w klasyfikacji zespołowej zwycięstwo przypadło reprezentacji Polski do lat 25. Sponsorem tego wydarzenia była m.in. firma Goodyear.

O tytuł najlepszego z najlepszych walczyło aż 131 zawodników, a dziewięciu o tytuł Mistrza Świata w ecodrivingu. Tegoroczny przejazd nie należał do najłatwiejszych o czym świadczy fakt, że nikomu nie udało się przejechać toru bez żadnego błędu. Zwycięzca - Nico Vlaar z Holandii - na swoim koncie zebrał 188 punktów karnych, zdobywając jednak Mistrzostwo Świata i złoty medal indywidualnie w kategorii A (solo do 18 ton), jak również Mistrzostwo Świata kierowców zawodowych UICR 2014.

Na szczególną uwagę zasługuje kategoria ecodrivingu,w której najlepszy okazał się Polak - Dariusz Serafiński (na zdjęciu po prawej). Podczas Mistrzostw ważna jest również klasyfikacja zespołowa. Polacy okazali się bezkonkurencyjni, jeśli chodzi o reprezentację do lat 25, nie tylko dzieląc między siebie miejsca na podium, ale równocześnie triumfując drużynowo w kategorii E. Polski zespół wywalczył również drugą lokatę i zarazem srebrny medal drużynowo w kategorii F (furgony).

- Cieszymy się z sukcesów Polaków podczas zawodów - powiedział Janusz Krupa, menedżer opon ciężarowych, rolniczych i przemysłowych Grupy Goodyear Polska. - Mistrzowski tytuł i miejsca na podium w klasyfikacji drużynowej to bardzo dobry wynik. Szczególnie, że rola gospodarzy imprezy nigdy nie jest łatwa. Tym bardziej w imieniu Goodyear gratuluję zwycięstw i życzę powodzenia za dwa lata w Finlandii.

W ramach Mistrzostw każdy kierowca musiał obowiązkowo rozwiązać pisemny test ze znajomości przepisów branżowych i ruchu drogowego, udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej oraz zasad mocowania ładunku. Kierowcy startujący w kategorii B, czyli autobusów, zmierzyli się dodatkowo ze znajdowaniem usterek w zaparkowanym autokarze. Jednak najbardziej widowiskową konkurencją, którą musieli zaliczyć wszyscy kierowcy, był przejazd w ograniczonym czasie po specjalnie wyznaczonym torze z przeszkodami.

Zawody odbyły się w kilku kategoriach na pojazdach jednej marki: A - solo do 18 ton, B - autokar, C - zestaw z naczepą, D - zestaw z przyczepą, E - młodzi adepci zawodu (25 lat), F - furgony (dostawcze). Kierowcy rywalizowali za kierownicą ciężarówek Mercedes-Benz - sponsora strategicznego Mistrzostw oraz autokarów Tourismo z firmy EvoBus.

Mistrzostwa Świata Kierowców Zawodowych, organizowane co dwa lata przez UICR, czyli Światową Unię Profesjonalnych Kierowców, są największą w branży imprezą poświęconą kierowcom zawodowym. Mistrzostwa odbywają się w poszczególnych państwach członkowskich, jednak gospodarzem tego wydarzenia może zostać tylko ta organizacja, która wyróżnia się w swojej działalności w Unii. W tym roku, po raz pierwszy w historii impreza w całości odbyła się w Polsce, natomiast za dwa lata gospodarzem będzie Finlandia.